年檢時OBD檢查項目眾多，涵蓋發(fā)動機系統(tǒng)、尾氣排放、關鍵零件等方面。具體而言，會讀取發(fā)動機各種傳感器數(shù)據(jù)來判斷其是否正常工作、有無故障碼；利用傳感器數(shù)據(jù)檢查尾氣排放成分是否符合國標；檢測催化轉化器等關鍵零件，確保排放控制裝置正常運作；還會檢查發(fā)動機系統(tǒng)準備就緒狀態(tài)的未完成項目 。這些檢查旨在保障車輛正常運行且排放達標。

在發(fā)動機系統(tǒng)檢查方面，OBD會讀取如爆震傳感器、曲軸位置傳感器等各種傳感器的數(shù)據(jù)。爆震傳感器能精準感知發(fā)動機是否出現(xiàn)爆震情況，若發(fā)動機出現(xiàn)異常爆震，傳感器會將信號傳遞給OBD系統(tǒng)。曲軸位置傳感器則對發(fā)動機曲軸的位置和轉速進行精確測量，一旦這兩個傳感器的數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，就意味著發(fā)動機的運行狀態(tài)可能出現(xiàn)問題。而OBD讀取這些數(shù)據(jù)，就能準確判斷發(fā)動機是否正常工作，并且確定有無故障碼。若有故障碼顯示，那就表明發(fā)動機可能存在需要維修的地方。

尾氣排放檢測也是OBD檢查的重要一環(huán)。通過氧傳感器和其他相關傳感器的數(shù)據(jù)，來仔細查看排放成分是否符合國家排放標準。氧傳感器能夠實時監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來反映燃燒過程中氧氣的剩余情況，進而判斷發(fā)動機的燃燒效率和尾氣排放情況。一旦排放成分超標，車輛的警告燈便會亮起，提醒車主車輛尾氣排放存在問題，需要及時處理，這對于環(huán)境保護來說意義重大。

關鍵零件的檢測同樣不容忽視。催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器等關鍵零件是車輛排放控制裝置的重要組成部分。催化轉化器能夠將發(fā)動機排出的有害氣體轉化為無害物質，顆粒捕集器則負責捕捉尾氣中的顆粒物，氧傳感器為發(fā)動機的空燃比控制提供關鍵數(shù)據(jù)。只有這些關鍵零件都能正常運作，排放控制裝置才能有效發(fā)揮作用，確保車輛尾氣排放符合環(huán)保要求。

此外，檢查發(fā)動機系統(tǒng)關于準備就緒狀態(tài)未完成的項目也至關重要。這一步驟能夠確保車輛所有系統(tǒng)均處于正常的工作狀態(tài)，避免因某些系統(tǒng)未準備好而影響車輛整體性能和排放情況。

總之，年檢時的OBD檢查通過對多個項目的細致檢測，從發(fā)動機的運行狀況到尾氣排放的具體指標，再到關鍵零件的功能狀態(tài)以及發(fā)動機系統(tǒng)的就緒情況，全方位保障了車輛的正常運行，并且嚴格控制了尾氣排放，這對于維護交通安全、保護環(huán)境都有著不可忽視的重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）