新能源汽車(chē)的輸出功率沒(méi)有固定數(shù)值，會(huì)因車(chē)型、廠(chǎng)商不同而存在差異，通常在幾千瓦到上百千瓦之間。輸出功率是以千瓦為單位衡量汽車(chē)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率越大扭力越大，能提供更高拉力。普通版車(chē)型電機(jī)最大功率常為70kw左右，高能版可達(dá)120kw左右，老年代步車(chē)約6KW ，不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)功率各有不同。

HEV車(chē)的電機(jī)功率大概在45KW上下，這類(lèi)車(chē)型結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，這樣的功率設(shè)定能較好地滿(mǎn)足其在不同工況下的動(dòng)力需求。而較大的PHEV整備重量為2.0噸，鑒于其自身重量較大，電機(jī)功率一般維持在90KW左右，以確保車(chē)輛擁有足夠的動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)良好的行駛性能。

像領(lǐng)動(dòng)新能源這樣的單電機(jī)車(chē)型，電動(dòng)機(jī)最大功率為44.5kw，并且它還搭配了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77.2kw 。這種發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，讓車(chē)輛在不同的行駛場(chǎng)景中都能有合適的動(dòng)力輸出。

在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，小型電動(dòng)車(chē)由于其小巧的車(chē)身以及相對(duì)較低的行駛需求，輸出功率可能只有幾千瓦，而一些大型純電動(dòng)或者混合動(dòng)力汽車(chē)，為了驅(qū)動(dòng)龐大的車(chē)身并實(shí)現(xiàn)快速行駛等功能，輸出功率可以超過(guò)十幾千瓦，甚至接近百千瓦。例如特斯拉公司生產(chǎn)的一些高性能電動(dòng)汽車(chē)，輸出功率更是高達(dá)幾十到上百千瓦，強(qiáng)大的功率賦予了它們出色的動(dòng)力性能和加速能力。

此外，國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率不得大于240W ，不過(guò)在實(shí)際情況中大多超標(biāo)，常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率有350w、450w、500w ，最高可達(dá)800w 。這里所說(shuō)的電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率，一般指額定功率，即在額定電壓下能長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率，這也是電動(dòng)機(jī)在制造廠(chǎng)規(guī)定的額定情況下運(yùn)行時(shí)輸出端的機(jī)械功率。

綜上所述，新能源汽車(chē)的輸出功率呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。不同類(lèi)型、不同用途以及不同廠(chǎng)商生產(chǎn)的新能源汽車(chē)，都根據(jù)自身的設(shè)計(jì)需求和目標(biāo)用戶(hù)群體，設(shè)定了不同的輸出功率。這也使得消費(fèi)者在選擇新能源汽車(chē)時(shí)，需要結(jié)合自己對(duì)于動(dòng)力等方面的實(shí)際需求，來(lái)挑選適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）