三元催化器故障會降低動力。三元催化器安裝在汽車排氣管頭部，承擔(dān)著凈化廢氣的重要使命。一旦它出現(xiàn)故障，一方面會影響氧傳感器正常工作，使噴油、進氣與點火控制失準(zhǔn)，增加油耗；另一方面，排氣不暢會減少進氣量，降低發(fā)動機功率。嚴重時廢氣無法排出，造成背壓倒流，導(dǎo)致發(fā)動機抖動甚至熄火，動力自然也會隨之下降。

三元催化器前后分別設(shè)有氧傳感器，它們肩負著不同的職責(zé)。前氧傳感器會仔細檢測廢氣中的氧含量，并及時將數(shù)據(jù)反饋給汽車的電子控制單元（ECU），以此來精準(zhǔn)調(diào)整空燃比，確保發(fā)動機的燃燒過程處于最佳狀態(tài)。而后氧傳感器則主要負責(zé)監(jiān)測三元催化器是否正常工作。當(dāng)三元催化器出現(xiàn)故障，前后氧傳感器傳輸?shù)?ECU 的數(shù)據(jù)就會變得相同，此時儀表盤上的故障燈便會亮起，這是車輛在向車主發(fā)出警示信號。

一旦三元催化器發(fā)生故障，就如同給發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)設(shè)置了重重障礙。排氣的順暢程度對于發(fā)動機的進氣量有著直接的影響，當(dāng)三元催化器出現(xiàn)堵塞故障時，廢氣無法順利排出，就像人在呼吸時被堵住了口鼻，進氣量也會相應(yīng)地減少。發(fā)動機沒有充足的空氣供應(yīng)，燃燒過程就無法充分進行，動力輸出也就難以達到正常水平，加速遲緩、動力不足等情況便會接踵而至。

而且，三元催化器故障對氧傳感器信號的影響也不容小覷。氧傳感器信號的異常，會讓發(fā)動機控制單元無法準(zhǔn)確判斷燃燒情況，從而不能精準(zhǔn)地控制噴油量。噴油量不準(zhǔn)確，發(fā)動機的燃燒效率就會大打折扣，不僅會導(dǎo)致油耗上升，還會使動力輸出受到影響，車輛在行駛過程中就會顯得“力不從心”。

三元催化器故障對汽車動力的影響是多方面的。從氧傳感器信號的干擾，到排氣不暢影響進氣量，最終導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，這一系列的連鎖反應(yīng)，都會讓車輛的動力性能大打折扣。所以，日常使用中要格外關(guān)注三元催化器的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時維修或更換，讓汽車恢復(fù)良好的動力表現(xiàn)，保障出行的順暢與高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）