手動(dòng)擋車(chē)速表不動(dòng)，原因主要包括傳感器故障、車(chē)速表自身故障、汽車(chē)電子系統(tǒng)故障等。傳感器負(fù)責(zé)將行駛工況信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，一旦故障，車(chē)速表便接收不到信號(hào)；車(chē)速表內(nèi)部如細(xì)小齒輪、軟軸和螺母等精密部件損壞，也會(huì)影響其正常工作；汽車(chē)電子系統(tǒng)的電路板損壞或接線(xiàn)松動(dòng)，同樣會(huì)使車(chē)速表接收信號(hào)受阻，進(jìn)而出現(xiàn)不動(dòng)的情況 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)傳感器故障。在汽車(chē)這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)中，傳感器就像是汽車(chē)的“觸角”，時(shí)刻感知著車(chē)輛的各種運(yùn)行工況信息，并將這些信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳遞給汽車(chē)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。當(dāng)負(fù)責(zé)這一關(guān)鍵信息傳遞的傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，就如同信息傳遞的橋梁崩塌了，車(chē)速表無(wú)法接收到來(lái)自傳感器的信號(hào)，自然也就無(wú)法正常顯示車(chē)速，只能保持不動(dòng)的狀態(tài)。特別是手動(dòng)擋車(chē)型中的邁速表傳感器，更是需要重點(diǎn)檢查的對(duì)象。

接著講講車(chē)速表自身故障。車(chē)速表內(nèi)部構(gòu)造精密復(fù)雜，那些看似不起眼的細(xì)小齒輪、軟軸和螺母等部件，卻對(duì)車(chē)速表的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。就好比一個(gè)精密的鐘表，其中任何一個(gè)小零件出現(xiàn)損壞，整個(gè)鐘表的運(yùn)行都會(huì)受到影響。車(chē)速表也是如此，一旦這些細(xì)小部件出現(xiàn)損壞，車(chē)速表的機(jī)械傳動(dòng)或信號(hào)傳遞就會(huì)中斷，從而導(dǎo)致車(chē)速表一直處于不動(dòng)的狀態(tài)。

然后看看汽車(chē)電子系統(tǒng)故障。汽車(chē)電子系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，電路板則是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的“中樞神經(jīng)”，而接線(xiàn)則是連接各個(gè)部件的“神經(jīng)脈絡(luò)”。當(dāng)電路板出現(xiàn)損壞，就如同中樞神經(jīng)受到了損傷，無(wú)法準(zhǔn)確地處理和傳遞信號(hào)；接線(xiàn)松動(dòng)則像是神經(jīng)脈絡(luò)出現(xiàn)了斷裂，信號(hào)無(wú)法順利傳輸。在這兩種情況下，車(chē)速表接收信號(hào)都會(huì)受到阻礙，最終導(dǎo)致車(chē)速表不動(dòng)。

手動(dòng)擋車(chē)速表不動(dòng)是由多種原因造成的。從傳感器的信號(hào)傳遞，到車(chē)速表內(nèi)部精密部件的運(yùn)作，再到汽車(chē)電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能讓車(chē)速表“罷工”。了解這些原因，當(dāng)遇到車(chē)速表不動(dòng)的情況時(shí)，我們就能更有針對(duì)性地去排查和解決問(wèn)題，保障行車(chē)的正常與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）