汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障有行駛偏差、轉(zhuǎn)向沉重、左右轉(zhuǎn)向輕重不一、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸油不足、轉(zhuǎn)向時有異響、轉(zhuǎn)向機漏油、方向回位困難、助力泵漏油等。這些故障各有特點，比如行駛偏差可能影響行車方向準確性，轉(zhuǎn)向沉重會讓駕駛操作費力，轉(zhuǎn)向異響則反映出機械部分可能存在問題?？傊?，了解這些常見故障，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，保障行車安全。

行駛偏差是較為常見的故障之一，當車輛在正常行駛過程中，若出現(xiàn)不自覺地向一側偏移的情況，很可能是輪胎磨損不均或者氣壓不同所導致。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對行駛方向有著至關重要的影響。如果輪胎磨損程度差異較大，或者各輪胎氣壓不一致，就會使車輛行駛時受到不同的阻力，從而出現(xiàn)行駛偏差。此外，四輪定位不準確也可能引發(fā)這一故障，四輪定位參數(shù)直接關系到車輛的行駛穩(wěn)定性和方向準確性，一旦出現(xiàn)偏差，車輛就容易偏離正常行駛軌跡。

轉(zhuǎn)向沉重也是不少車主可能會遇到的問題。造成轉(zhuǎn)向沉重的因素較多，其中前輪定位不準確是常見原因之一。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，這些參數(shù)共同作用來保證車輛的轉(zhuǎn)向性能。若這些參數(shù)出現(xiàn)偏差，就會增加轉(zhuǎn)向時的阻力，使方向盤轉(zhuǎn)動變得費力。另外，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣，也會影響液壓傳遞，進而導致轉(zhuǎn)向沉重。轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物堵塞，使得液壓油流動不暢，同樣會讓轉(zhuǎn)向變得困難。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位松動，也可能影響助力效果，導致轉(zhuǎn)向沉重。

左右轉(zhuǎn)向輕重不一致同樣不容忽視。這一故障往往是由于分配閥滑閥調(diào)整不當引起的。分配閥在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起著控制液壓油流向和壓力的關鍵作用，如果滑閥調(diào)整出現(xiàn)偏差，就會導致左右兩側的轉(zhuǎn)向助力不同，從而出現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向輕重不一樣的情況。這種不一致不僅會影響駕駛體驗，還可能在緊急轉(zhuǎn)向操作時增加駕駛難度和危險系數(shù)。

液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸油不足也時有發(fā)生。油箱缺油是導致這一問題的直接原因之一，當油箱內(nèi)的液壓油不足時，油泵無法正常吸入足夠的油液，就會影響整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓油濾清器堵塞，也會阻礙油液的順暢流動，使得油泵吸油困難，進而導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作異常。

轉(zhuǎn)向時有異響往往意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械部分存在問題。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負荷運轉(zhuǎn)，可能會導致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子磨損，這種磨損會使轉(zhuǎn)向泵在工作時產(chǎn)生異常聲音。轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損以及齒輪、齒條調(diào)整不當，也會在轉(zhuǎn)向過程中發(fā)出異響。另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件出現(xiàn)松曠，如轉(zhuǎn)向上軸或下軸的十字節(jié)松曠，會使方向盤間隙變大，左右打方向時有異響；方向機的內(nèi)外球頭松曠，會出現(xiàn)行車異響，輪胎左右搖動時有明顯間隙。

轉(zhuǎn)向機漏油是較為直觀的故障。轉(zhuǎn)向機漏油常見的位置在轉(zhuǎn)向機上蓋、側端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處。這主要是由于轉(zhuǎn)向機腔內(nèi)的油封老化或損傷所致，油封一旦出現(xiàn)問題，就無法有效密封液壓油，從而導致油液泄漏。轉(zhuǎn)向機漏油不僅會影響車輛的整潔，還會導致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的性能下降，嚴重時甚至會影響轉(zhuǎn)向功能。

方向回位困難通常是轉(zhuǎn)向機械部分出現(xiàn)問題。轉(zhuǎn)向后方向盤不能順利回正，可能是轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿等部件之間的連接出現(xiàn)松動或磨損，影響了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正?；匚还δ堋４送?，輪胎氣壓不足、前輪定位不準確等因素也可能導致方向回位困難。

助力泵漏油也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障之一。后端蓋密封圈破損是助力泵漏油的常見原因，密封圈一旦破損，油液就會從后端蓋處泄漏出來。助力泵漏油會導致助力油液位下降，當液位過低時，打方向就會出現(xiàn)“嗡嗡”的異響，影響轉(zhuǎn)向助力效果。

總之，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的這些常見故障都有其各自的成因和表現(xiàn)。車主在日常駕駛中要多留意車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應及時進行檢查和維修，以確保車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全可靠，保障行車過程的順利與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）