涼車抖動厲害熱車正常，可能是由油氣混合比不準(zhǔn)確、火花塞及點(diǎn)火線圈等部件問題、積碳過多等多種原因?qū)е碌?。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度不夠，冷啟動需要更多燃油，而此時若火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化等，會降低點(diǎn)火能量，影響動力性能造成抖動；積碳會吸收燃油致 ECU 判斷失誤，影響功率引發(fā)抖動；油氣混合比不準(zhǔn)確也會降低動力輸出，使車輛抖動。

具體來說，油氣混合比不準(zhǔn)確這一因素不容小覷。車載電腦在判斷相關(guān)數(shù)據(jù)時若出現(xiàn)失誤，便會影響執(zhí)行器對油氣混合物以及點(diǎn)火時間的精準(zhǔn)控制。這種控制上的誤差，會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在開環(huán)和閉環(huán)控制過程中出現(xiàn)偏差，使得動力輸出減弱，車輛在涼車狀態(tài)下就會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

火花塞及點(diǎn)火線圈相關(guān)部件的狀況也對涼車抖動有著重要影響。隨著車輛使用時間的增長，火花塞間隙會逐漸變大，點(diǎn)火能量隨之下降。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于低溫環(huán)境冷啟動時，本就需要更多燃油來維持啟動和穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，此時較低的點(diǎn)火能量難以讓混合氣充分燃燒，從而影響動力性能，造成車輛抖動。不僅如此，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或者漏電等問題，同樣會降低點(diǎn)火能量，讓火花塞的點(diǎn)火能力不足，混合氣無法正常爆燃，發(fā)動機(jī)甚至可能出現(xiàn)缺缸的情況，抖動也就更為明顯。

積碳過多也是引發(fā)涼車抖動的常見原因。氣門和進(jìn)氣管積碳過多時，這些積碳會吸收燃油，導(dǎo)致ECU對噴油量的判斷出現(xiàn)失誤。在冷車啟動時，這種判斷失誤會使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的功率輸出，導(dǎo)致車輛抖動。

另外，節(jié)氣門、進(jìn)氣道灰塵污垢過多或者空氣濾清器堵塞，會使怠速通道的橫截面變小。這樣一來，進(jìn)入氣缸的空氣量就會減少，混合氣濃度相對增高，氣缸內(nèi)的燃燒就無法達(dá)到理想狀態(tài)，在涼車啟動時也容易出現(xiàn)抖動。還有排氣管損壞，無法正常排出全部廢氣，也可能影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致涼車抖動。

總之，涼車抖動厲害熱車正常是多種因素共同作用的結(jié)果。這些問題可能看似不大，但如果長期忽視，不僅會影響駕駛體驗，還可能對車輛的其他部件造成損害，影響車輛的整體性能和使用壽命。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)這種情況時，應(yīng)及時對車輛進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）