不加尿素的柴油車(chē)可以正常使用，但并不建議這樣做。尿素在柴油車(chē)的尾氣處理系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，通過(guò)特定的化學(xué)反應(yīng)減少有害氮氧化物的排放。若不加尿素，雖短期內(nèi)車(chē)輛的啟動(dòng)與行駛不受太大影響，可排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)，污染環(huán)境，還會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)化學(xué)物質(zhì)氧化導(dǎo)致噴嘴堵塞，甚至讓整套系統(tǒng)報(bào)廢，后期維修成本高昂。為車(chē)輛及環(huán)境考慮，應(yīng)按時(shí)添加尿素 。

具體來(lái)說(shuō)，柴油車(chē)的尿素溶液在選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)里發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它通過(guò)化學(xué)反應(yīng)把有害的氮氧化物變成無(wú)害的氮?dú)?，從而極大地減少了有害氮氧化物的排放。當(dāng)柴油車(chē)不加尿素時(shí)，雖然在較短的時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛依然能夠啟動(dòng)并正常行駛，可此時(shí)氮氧化合物的排放量會(huì)比添加尿素的車(chē)輛高出4倍之多，這無(wú)疑對(duì)我們賴(lài)以生存的環(huán)境造成了巨大的壓力。

而且，添加了尿素的車(chē)輛因?yàn)镺BD（車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)）的限扭功能，車(chē)輛會(huì)更有勁。相比之下，不加尿素的車(chē)輛在動(dòng)力表現(xiàn)上可能會(huì)有所遜色。雖說(shuō)尿素系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)的是尾氣處理，并非直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的基本運(yùn)行，所以車(chē)輛的基本行駛功能不會(huì)馬上受到影響。然而，長(zhǎng)期不添加尿素，這一行為將會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生諸多潛在的危害。

從環(huán)保角度來(lái)看，排放不達(dá)標(biāo)的柴油車(chē)會(huì)面臨環(huán)保處罰，這不僅給車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失，也不符合當(dāng)下綠色出行、保護(hù)環(huán)境的大趨勢(shì)。從車(chē)輛自身狀況而言，不添加尿素，柴油車(chē)系統(tǒng)里的化學(xué)物質(zhì)會(huì)很快被氧化，尿素噴嘴會(huì)逐漸堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)尿素系統(tǒng)報(bào)廢。這意味著車(chē)主需要花費(fèi)大量的金錢(qián)去維修或更換這套系統(tǒng)，后期的維修成本將大幅增加。

綜上所述，不加尿素的柴油車(chē)雖然可以在短期內(nèi)正常使用，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，無(wú)論是對(duì)環(huán)境保護(hù)，還是對(duì)車(chē)輛自身的性能和使用壽命，都有著諸多不利影響。為了我們共同生活的環(huán)境更加美好，也為了保障柴油車(chē)的性能、減少后期維修費(fèi)用，車(chē)主們?cè)谑褂貌裼蛙?chē)時(shí)，務(wù)必按時(shí)添加尿素，讓車(chē)輛在環(huán)保與高效的軌道上平穩(wěn)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）