汽車(chē)儀表盤(pán)顯示ECO，代表車(chē)輛開(kāi)啟了節(jié)能經(jīng)濟(jì)模式。這一模式分為被動(dòng)和主動(dòng)兩種形式。被動(dòng)形式下，車(chē)速超20km/h時(shí)，它會(huì)實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛行為，經(jīng)濟(jì)駕駛時(shí)ECO指示燈亮起。主動(dòng)形式則設(shè)有開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟后車(chē)輛加速平緩。ECO模式旨在減少油耗與排放，通過(guò)綜合判斷車(chē)輛行駛參數(shù)，計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，兼顧環(huán)保與經(jīng)濟(jì)。

被動(dòng)式ECO模式，更像是一位默默觀察的“監(jiān)督者”。當(dāng)你在道路上平穩(wěn)駕駛，輕踩油門(mén)、合理?yè)Q擋，遵循著經(jīng)濟(jì)駕駛的操作規(guī)范時(shí)，儀表盤(pán)上的ECO指示燈便會(huì)悄然亮起，它像是在對(duì)你良好的駕駛習(xí)慣給予無(wú)聲的肯定。然而，一旦你駕駛風(fēng)格變得激進(jìn)，大腳油門(mén)、頻繁急剎車(chē)，這個(gè)指示燈就會(huì)熄滅，它時(shí)刻提醒著駕駛者要保持綠色駕駛行為。但需要明確的是，這種被動(dòng)形式僅僅是一個(gè)提醒指示燈，并不會(huì)對(duì)車(chē)輛的性能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的干預(yù)，車(chē)輛依舊能保持原本的動(dòng)力輸出和操控性能。

主動(dòng)式ECO模式則如同一位“貼心管家”，當(dāng)你按下那個(gè)小小的開(kāi)關(guān)，車(chē)輛便會(huì)進(jìn)入一種全新的運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí)，車(chē)輛的加速過(guò)程變得更加平緩，不再像以往那樣靈敏地對(duì)駕駛者的每一次深踩油門(mén)做出強(qiáng)烈響應(yīng)。行車(chē)電腦會(huì)降低對(duì)人為操作的反應(yīng)靈敏度，就像是給車(chē)輛套上了一層“溫柔濾鏡”。它會(huì)按照節(jié)油模式來(lái)精心控制車(chē)輛的加速和行駛狀態(tài)，即便你想要激進(jìn)加速、深踩油門(mén)，車(chē)輛也會(huì)保持相對(duì)溫和的加速節(jié)奏，很難讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速。當(dāng)車(chē)速超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速之后，即便你把油門(mén)踩到底，車(chē)輛的提速也會(huì)顯得較為緩慢。

ECO模式的原理十分精妙，在車(chē)輛行駛的動(dòng)態(tài)過(guò)程中，它如同一位智慧的“數(shù)學(xué)家”，綜合考量自動(dòng)變速器的檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)器狀態(tài)以及油溫等眾多影響油耗的關(guān)鍵條件。通過(guò)ECU控制單元進(jìn)行復(fù)雜而精準(zhǔn)的計(jì)算，最終得出一個(gè)最佳燃油量數(shù)值，然后將這個(gè)恰到好處的燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功。如此一來(lái)，車(chē)輛在保證基本行駛需求的同時(shí)，最大限度地降低了燃油的消耗，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目標(biāo)。

不過(guò)，ECO模式并非在所有情況下都能發(fā)揮作用。當(dāng)車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí)，為了保證車(chē)輛能夠提供足夠的動(dòng)力來(lái)維持高速行駛，ECO模式便會(huì)自動(dòng)失效；在車(chē)輛處于怠速狀態(tài)，或者掛在N、P檔以及手動(dòng)模式下，它也不會(huì)啟動(dòng)；而當(dāng)車(chē)輛面臨需要大扭矩輸出的情況，比如爬坡時(shí)，為了讓車(chē)輛順利完成任務(wù)，ECO模式同樣會(huì)暫時(shí)退居幕后。

ECO模式的好處是多方面的。它首先能夠有效降低車(chē)輛的油耗，經(jīng)過(guò)測(cè)試，通常開(kāi)啟該模式后可使油耗降低約6%，長(zhǎng)期下來(lái)這能為車(chē)主節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用。同時(shí)，減少燃油的消耗也就意味著降低了尾氣排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)有著積極的意義。而且，在相對(duì)平穩(wěn)的駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定，這有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，進(jìn)而減少后期的維修和保養(yǎng)成本。另外，平緩的加速和行駛狀態(tài)也能提升駕駛的舒適性，讓駕乘過(guò)程更加愜意。

總之，汽車(chē)儀表盤(pán)上顯示的ECO標(biāo)志，不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的指示燈，它代表著一種綠色、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛理念。無(wú)論是被動(dòng)式還是主動(dòng)式的ECO模式，都為我們?cè)谌粘ｑ{駛中提供了一種既能節(jié)省開(kāi)支，又能保護(hù)環(huán)境的選擇。了解并合理運(yùn)用ECO模式，能讓我們?cè)谙硎荞{駛樂(lè)趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）