1.4T 高爾夫適合使用 5W-40 或 0W-40 的全合成機(jī)油，且最好是 SN 級(jí)別的。1.4T 高爾夫搭載的是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工作環(huán)境復(fù)雜，對(duì)機(jī)油的高溫穩(wěn)定性和潤(rùn)滑性要求較高。全合成機(jī)油的分子結(jié)構(gòu)規(guī)則，能在高溫高壓下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。5W-40 和 0W-40 機(jī)油的低溫流動(dòng)性好，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下順利啟動(dòng)。

具體來說，對(duì)于搭載EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4T高爾夫，適合HTHS大于3.5，粘度在12至13之間的機(jī)油 。其中包括12至12.5的30機(jī)油和12.5至13的40機(jī)油。在不同的季節(jié)也有不同的選擇傾向，夏季由于氣溫較高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度也更高，此時(shí)適合使用粘度靠近13的機(jī)油；而冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更好的低溫流動(dòng)性，所以適合用粘度靠近12的機(jī)油。像ESP 5W30就比較適合冬季使用，它能在寒冷天氣下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的低溫啟動(dòng)性能和保護(hù)；老付GT1 5W40則適用性更廣泛，可全年使用。

一般情況下，原裝半合成機(jī)油，規(guī)格5W40是被推薦的選擇，但如果條件允許，0W40全合成機(jī)油是更優(yōu)之選。這是因?yàn)?.4T作為缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作時(shí)汽缸內(nèi)壓力大、溫度高，工作環(huán)境復(fù)雜苛刻，這就要求機(jī)油在高溫高壓下具備良好的穩(wěn)定性。0W40機(jī)油不僅低溫流動(dòng)性極佳，在低溫環(huán)境下能快速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，而且黏度適中，在高溫時(shí)也能保持合適的黏度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和良好性能。

市面上有不少不錯(cuò)的產(chǎn)品可供選擇。例如灰殼，它是Shell頂級(jí)機(jī)油之一，對(duì)于1.4T這種渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部工作狀況復(fù)雜激烈，對(duì)潤(rùn)滑要求高，0W 40的灰殼能很好地滿足需求，低溫流動(dòng)性好且黏度適中。嘉實(shí)多極護(hù)SN級(jí)0W 40的機(jī)油同樣表現(xiàn)出色，在市場(chǎng)上收獲了眾多好評(píng)。實(shí)際上，只要是正宗的油，品牌不太差，達(dá)到SM級(jí)以上的0W 40全合成機(jī)油都可以考慮。

在選擇機(jī)油時(shí)，除了關(guān)注機(jī)油的型號(hào)、級(jí)別和品牌，還需要注意購買渠道，警惕買到假油。因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)或假冒的機(jī)油，不僅無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供應(yīng)有的保護(hù)，反而可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

總之，1.4T高爾夫在機(jī)油選擇上，5W - 40或0W - 40的SN級(jí)全合成機(jī)油是比較合適的范圍。在這個(gè)范圍內(nèi)，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)、個(gè)人預(yù)算以及對(duì)品牌的偏好等因素，都能為愛車選到一款合適的機(jī)油，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的呵護(hù)，保證車輛的正常運(yùn)行和性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）