現(xiàn)代朗動(dòng)的方向盤(pán)為什么感覺(jué)沉重
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)感覺(jué)沉重,可能是由轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、助力油、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械部件、車(chē)架或前橋、前輪前束以及輪胎氣壓等多方面因素導(dǎo)致。比如轉(zhuǎn)向油太臟會(huì)影響循環(huán),助力油不足或泄漏會(huì)削弱助力效果,發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題也會(huì)帶來(lái)影響;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械故障如軸承、球頭問(wèn)題等同樣不可忽視,車(chē)架、前束及胎壓?jiǎn)栴}也會(huì)讓方向盤(pán)變沉 。
具體而言,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面,如果是液壓助力系統(tǒng),助力油量不足或發(fā)生漏油,會(huì)使得助力效果大打折扣,從而讓方向盤(pán)操作起來(lái)變得沉重。就好比給機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力的潤(rùn)滑劑不夠了,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)自然就不那么順暢。此外,助力泵皮帶過(guò)松,也會(huì)影響助力泵的正常工作,進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)沉重。而對(duì)于電子助力系統(tǒng),若保險(xiǎn)絲燒壞、線路出現(xiàn)斷路或短路情況,也會(huì)擾亂助力系統(tǒng)的正常運(yùn)作,使方向盤(pán)操控感受變差。
助力油的狀況對(duì)方向盤(pán)的輕重影響也頗為關(guān)鍵。當(dāng)轉(zhuǎn)向油太臟時(shí),就如同河道里充滿了淤泥,造成循環(huán)不暢,打方向時(shí)自然困難重重,嚴(yán)重的時(shí)候轉(zhuǎn)向泵還會(huì)發(fā)出異常聲響。另外,助力油缺少或者出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,這就像汽車(chē)失去了一部分“力量源泉”,助力作用減弱,方向盤(pán)也就變得沉重起來(lái)。
發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶同樣不容忽視。如果它過(guò)松、過(guò)緊或者老化,都可能影響到動(dòng)力的傳遞。過(guò)松的皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易打滑,無(wú)法穩(wěn)定地傳遞動(dòng)力;過(guò)緊則會(huì)增加部件之間的摩擦,加速磨損;而老化的皮帶則可能隨時(shí)斷裂,存在安全隱患。這些情況都會(huì)讓方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向助力受到影響,讓你感覺(jué)方向盤(pán)變重。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械部件也可能是導(dǎo)致方向盤(pán)沉重的“元兇”。例如各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承過(guò)緊或潤(rùn)滑不良,就像門(mén)軸生銹了難以轉(zhuǎn)動(dòng)一樣,會(huì)讓轉(zhuǎn)向操作變得吃力。拉桿球頭過(guò)緊或缺油,也會(huì)影響到轉(zhuǎn)向的靈活性。還有轉(zhuǎn)向軸和殼體彎曲導(dǎo)致卡滯,雖然轉(zhuǎn)向軸和外殼彎曲除非遭遇重大事故或人為因素一般不易損壞,但一旦出現(xiàn)這種情況,對(duì)方向盤(pán)的操控影響極大。
車(chē)架或前橋方面,若前軸或車(chē)架發(fā)生彎曲變形,會(huì)改變車(chē)輛的整體結(jié)構(gòu)和受力分布,進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作,使方向盤(pán)感覺(jué)沉重。有些輕微的彎曲變形可以通過(guò)鈑金調(diào)整,但多數(shù)情況下為了確保車(chē)輛性能和安全性,建議更換。
前輪前束太緊也是一個(gè)原因。前輪前束是指兩前輪的前端距離小于后端距離,若這個(gè)數(shù)值出現(xiàn)偏差,太緊的話會(huì)讓車(chē)輛行駛時(shí)的阻力增大,方向盤(pán)的操控難度也隨之增加,此時(shí)就需要進(jìn)行四輪定位來(lái)調(diào)整。
輪胎氣壓不足同樣會(huì)讓方向盤(pán)變沉。雖然輪胎氣壓不足時(shí),從外觀上看變化可能不明顯,肉眼很難觀察到,但氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力,就像給車(chē)輛前進(jìn)設(shè)置了更多阻力,進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)操控起來(lái)更費(fèi)力。所以,當(dāng)感覺(jué)方向盤(pán)沉重時(shí),應(yīng)首先檢查輪胎氣壓。
總之,現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤(pán)感覺(jué)沉重是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些因素涉及到車(chē)輛的多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和部件,車(chē)主們?cè)谌粘q{駛中若遇到此類(lèi)情況,要及時(shí)排查原因并進(jìn)行相應(yīng)處理,這樣才能確保行車(chē)安全與駕駛的舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<