1.4T和1.5L的主要區(qū)別在于進(jìn)氣方式，1.4T為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L則是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓通過廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增加進(jìn)氣，讓1.4T動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、爆發(fā)力足；自然吸氣依靠活塞運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)空氣的壓縮與排放來產(chǎn)生動(dòng)力，使得1.5L動(dòng)力輸出相對平穩(wěn)。此外，二者在油耗、保養(yǎng)成本、價(jià)格等方面也存在差異，消費(fèi)者可按需選擇。

在油耗方面，理論與實(shí)際情況存在一定復(fù)雜性。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.4L，小于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但渦輪增壓介入時(shí)會(huì)增加噴油量。在市區(qū)走走停停的路況下，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓頻繁介入，油耗可能會(huì)高于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；然而在高速等路況良好、車速穩(wěn)定的情況下，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗優(yōu)勢可能就會(huì)顯現(xiàn)出來，有可能比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對穩(wěn)定，一般情況下，在各種路況下都能保持相對較低的油耗水平，尤其對于經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛的車輛來說，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上通常更具優(yōu)勢。

保養(yǎng)成本也是二者的重要區(qū)別。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有渦輪增壓器等額外部件，后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用相對較高。渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣，對機(jī)油品質(zhì)要求高，更換機(jī)油和濾清器等保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用會(huì)比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更高，而且渦輪增壓器本身的維修和更換成本也不低。相比之下，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用都較為常規(guī)和親民，維修起來也相對容易，這在長期使用中能為車主節(jié)省不少開支。

價(jià)格方面，通常1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型由于具備更強(qiáng)的動(dòng)力性能以及相對復(fù)雜的技術(shù)配置，整體價(jià)格會(huì)比搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更高。這不僅體現(xiàn)在車輛的初始購買價(jià)格上，在保險(xiǎn)費(fèi)用等方面，1.4T車型可能也會(huì)稍高一些。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型較低的價(jià)格門檻會(huì)更具吸引力。

在用途選擇上，如果經(jīng)常需要在高速上行駛，超車、加速等操作頻繁，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力能帶來更好的駕駛體驗(yàn)，讓超車等動(dòng)作更加輕松、安全。但如果只是滿足日常市區(qū)通勤，交通擁堵、車速較慢，不需要頻繁的強(qiáng)力加速，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足以勝任，而且其穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、較低的油耗和保養(yǎng)成本，更適合這種日常使用場景。

總之，1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)。1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速等場景下優(yōu)勢明顯，但保養(yǎng)成本高、價(jià)格貴；1.5L動(dòng)力平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，保養(yǎng)便宜，更適合日常市區(qū)行駛。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、使用場景以及預(yù)算等多方面因素綜合考慮，從而選擇更適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）