大眾帕薩特后面的TSI代表渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機。TSI是 “Twincharger Stratified Injection” 的縮寫，將渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)巧妙融合。憑借這一技術(shù)，發(fā)動機可實現(xiàn)更高的動力輸出，同時降低燃油消耗。在帕薩特車型里，不同排量的TSI發(fā)動機通過標(biāo)識字母顏色差異來區(qū)分。TSI技術(shù)展現(xiàn)了大眾在發(fā)動機領(lǐng)域的創(chuàng)新與實力 ，為用戶帶來出色駕駛體驗。

具體而言，TSI技術(shù)全稱里，“Twincharger” 意味著雙增壓，它集合了渦輪增壓器（Turbocharger）和機械增壓器（Supercharger）的優(yōu)勢，能夠在不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)揮作用，為發(fā)動機提供充足的進氣量，提升燃燒效率；“Stratified Injection” 即分層噴射，可讓燃油精準(zhǔn)地噴射到燃燒室內(nèi)，使油氣混合更加均勻，燃燒更加充分，從而釋放出強大的動力。

在大眾帕薩特車型中，TSI發(fā)動機依據(jù)排量和配置的不同，有著多個版本，如常見的1.4T、1.8T和2.0T 。不同版本的TSI標(biāo)識字母顏色存在明顯差異，方便用戶快速識別不同排量的發(fā)動機版本。當(dāng)“TSI”三個字母全部為紅色時，代表這是一臺2.0T渦輪 + 缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力強勁，能滿足追求速度與激情的用戶需求；只有“SI”為紅色時，表示搭載的是1.8T渦輪 + 缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力輸出較為均衡，兼顧日常駕駛與偶爾的超車需求；只有“I”為紅色時，則對應(yīng)的是1.4T渦輪 + 缸內(nèi)直噴發(fā)動機，雖然在動力上相對較弱，但勝在燃油經(jīng)濟性較好，適合城市日常通勤。

TSI發(fā)動機采用先進的四缸設(shè)計，凝聚了大眾汽車眾多前沿技術(shù)。作為4缸發(fā)動機中的佼佼者，它擁有大眾發(fā)動機家族中最先進的技術(shù)，融合了分層燃燒技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和增壓技術(shù)，能夠有效提高發(fā)動機效率。不僅動力性能出色，還能充分燃燒燃油，降低汽車油耗，對汽車的經(jīng)濟性能比較友好，為駕駛者帶來了動力與經(jīng)濟的平衡之選。

總之，大眾帕薩特后面的TSI標(biāo)識，不僅是發(fā)動機技術(shù)的象征，更代表著大眾汽車在動力系統(tǒng)研發(fā)上的卓越追求。它通過巧妙的技術(shù)融合與精心的調(diào)校，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇，無論是追求強勁動力還是注重燃油經(jīng)濟性，都能在帕薩特的TSI車型中找到合適的答案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）