4motion是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)意味著車(chē)輛在所有時(shí)間里四個(gè)輪子都由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。4motion作為大眾旗下的四驅(qū)技術(shù)，通常將95%的扭矩分配給前軸，5%給后軸，能依據(jù)不同路況在前后軸間靈活分配扭矩。它以多片離合器式中央差速器為核心，能迅速響應(yīng)路況調(diào)整動(dòng)力，無(wú)論是復(fù)雜路況還是日常駕駛，都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且可靠的操控體驗(yàn) 。

這種多片離合器式中央差速器，通過(guò)壓緊離合器片實(shí)現(xiàn)摩擦力制動(dòng)，從而巧妙地將動(dòng)力分配到非打滑一側(cè)的車(chē)軸上。在面對(duì)濕滑路面、積雪路段或者輕度越野路況時(shí)，4motion系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的扭矩分配方式和中央差速器的高效運(yùn)作，使得車(chē)輛四個(gè)輪胎都能獲得恰到好處的動(dòng)力。即便部分車(chē)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，系統(tǒng)也能快速做出反應(yīng)，將更多的扭矩傳遞到有附著力的車(chē)輪上，保障車(chē)輛繼續(xù)穩(wěn)定前行。

4motion系統(tǒng)不僅僅在應(yīng)對(duì)惡劣路況時(shí)表現(xiàn)出色，在日常的公路駕駛中同樣發(fā)揮著重要作用。它可以提升車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，減少因路面狀況變化或者側(cè)風(fēng)等因素對(duì)車(chē)輛行駛軌跡的影響。而且在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)，通過(guò)合理地分配前后軸扭矩，幫助車(chē)輛更好地循跡，提升操控的精準(zhǔn)度和靈活性。

4motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以其靈活的扭矩分配策略、高效的中央差速器工作原理，在不同的行駛場(chǎng)景下都展現(xiàn)出了卓越的性能。無(wú)論是追求在復(fù)雜路況下的通過(guò)性，還是渴望在日常駕駛中獲得更穩(wěn)定的操控感受，4motion都能滿(mǎn)足駕駛者的需求，為用戶(hù)帶來(lái)可靠且出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）