20萬左右的英菲尼迪車型有QX30和Q50L 。其中，QX30與奔馳GLA同平臺打造，繼承了德系車優(yōu)秀的底盤特性，懸架富有韌性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，動力表現(xiàn)出色，外觀也獨(dú)具個性，不過作為進(jìn)口車價格偏高，且內(nèi)部空間稍顯緊湊。而Q50L定位于豪華B級車市場，運(yùn)動化調(diào)校更為突出，內(nèi)飾兼具運(yùn)動與豪華感，中控臺采用真皮包裹，2.0T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，駕駛體驗優(yōu)秀。

先來說說QX30 ?；诤捅捡YGLA同平臺的優(yōu)勢，它在操控方面有著出色的表現(xiàn)。德系車扎實的底盤質(zhì)感，讓QX30在行駛過程中穩(wěn)定性極高。當(dāng)你駕駛著它穿梭在城市道路時，懸架對于路面顛簸的過濾十分到位，那種韌性十足的回饋，會讓你感受到一種高級的駕乘質(zhì)感。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是為駕駛增添了不少樂趣，無論是轉(zhuǎn)彎還是變道，方向盤的指向都十分精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，讓駕駛者能夠輕松地把控車輛的行駛方向。動力上，它有著出色的爆發(fā)力，在需要超車或者急加速時，發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供充沛的動力支持。

其外觀設(shè)計也獨(dú)具一格，融合了時尚與動感的元素，線條流暢且富有張力，無論是前臉的獨(dú)特造型，還是車身側(cè)面的優(yōu)雅姿態(tài)，都彰顯出英菲尼迪的獨(dú)特魅力。然而，由于它是進(jìn)口車型，在價格方面相對缺乏一些優(yōu)勢。同時，車內(nèi)空間的表現(xiàn)對于一些對空間有較大需求的消費(fèi)者來說，可能略顯不足，后排乘坐空間以及后備箱儲物空間都相對有限。

再瞧瞧Q50L 。這款車定位于豪華B級車市場，與一些同級別車型相比，它更偏向于運(yùn)動化的調(diào)校。進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的就是極具運(yùn)動與豪華感的內(nèi)飾。中控臺采用真皮包裹，不僅觸感細(xì)膩，更彰顯出品質(zhì)與格調(diào)。

動力系統(tǒng)是Q50L的一大亮點，搭載的2.0T發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出211馬力以及350牛米的扭矩，這樣的數(shù)據(jù)使得它在動力輸出上十分兇猛。在城市道路上，輕踩油門就能感受到車輛的積極響應(yīng)，加速過程順暢且有力。而在高速行駛時，它的動力儲備依然充足，超車輕松自如，后勁十足，能為駕駛者帶來強(qiáng)烈的駕駛激情。這種運(yùn)動化的調(diào)校風(fēng)格，讓Q50L在操控性上表現(xiàn)卓越，無論是過彎還是直線加速，都能展現(xiàn)出良好的性能。

總的來說，英菲尼迪的QX30和Q50L在20萬左右這個價格區(qū)間各有特色。QX30有著優(yōu)秀的操控和獨(dú)特外觀，適合追求個性與駕駛樂趣且對空間需求不大的消費(fèi)者；Q50L憑借強(qiáng)勁的動力和豪華運(yùn)動的內(nèi)飾，更能滿足那些對動力和豪華質(zhì)感有較高要求的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實際需求和喜好來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）