雪佛蘭探界者配備了兩種變速箱，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手自一體變速箱，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配 9 速手自一體變速箱。其中，6 速手自一體變速箱換擋順應(yīng)性佳、速度不錯(cuò)，穩(wěn)定可靠；9 速手自一體變速箱能提供更平穩(wěn)高效的換擋體驗(yàn)，中后段加速動(dòng)力充沛。這兩種變速箱各有優(yōu)勢(shì)，讓探界者能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求 。

先來說說與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速手自一體變速箱。這款變速箱有著深厚的技術(shù)背景，它源自日本的Aisin和通用汽車（GM） 。Aisin的技術(shù)賦予了它出色的平順性，在日常駕駛中，幾乎讓人感覺不到換擋時(shí)的頓挫，而且其注重節(jié)油設(shè)計(jì)，有助于降低車輛的油耗。GM的技術(shù)則讓這款變速箱擁有了快速的換擋速度以及較強(qiáng)的扭矩承載能力，并且它還配備智能系統(tǒng)，能夠自適應(yīng)駕駛者的習(xí)慣，進(jìn)而優(yōu)化換擋策略。對(duì)于一般家庭用戶而言，1.5T車型搭載這款變速箱，起步時(shí)雖稍顯發(fā)悶，但渦輪介入較早，速度上升的節(jié)奏也不慢，完全能滿足日常出行的需求，穩(wěn)定可靠的特性也讓消費(fèi)者對(duì)它的接受度頗高。

再看看與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的9速手自一體變速箱。這可是一款高性能自動(dòng)變速箱，在車輛行駛過程中，它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。其更高的傳動(dòng)效率，使得車輛在動(dòng)力傳輸方面更為直接，有效降低了動(dòng)力損失。更低的油耗表現(xiàn)，讓車主在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也無需為過高的燃油成本擔(dān)憂。在換擋過程中，它的平順性極為出色，幾乎感覺不到擋位切換的間隙，為駕駛者帶來如絲般順滑的駕駛感受。尤其是在中后段加速時(shí)，動(dòng)力源源不斷地輸出，超車動(dòng)作干凈利落，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是城市快速路還是高速公路，都能讓駕駛者盡情享受駕駛的樂趣。

總的來說，雪佛蘭探界者配備的這兩款變速箱，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，讓不同動(dòng)力版本的車型都能發(fā)揮出應(yīng)有的性能。6速手自一體變速箱為1.5T車型帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)，滿足日常家用需求；9速手自一體變速箱則為2.0T車型注入強(qiáng)大動(dòng)力與順滑換擋感受，提升駕駛的樂趣與激情。這種合理的搭配，無疑增加了探界者這款車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，使其在眾多同級(jí)別車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）