奧德賽采用的是前輪驅(qū)動。前輪驅(qū)動是指發(fā)動機僅驅(qū)動一對前輪的動力分配方式，這種驅(qū)動方式在奧德賽上有著諸多優(yōu)勢。它設計和組裝成本較低，機械組件相對較少且簡單，不僅能減輕車身重量，還讓空間利用更靈活。如此一來，奧德賽降低了制造成本，為車內(nèi)營造出更寬敞舒適的乘坐環(huán)境，給用戶帶來出色體驗 。

而且，前輪驅(qū)動的方式使得奧德賽擁有優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。由于機械組件的減少和車身重量的降低，車輛在行駛過程中所需要克服的阻力減小，從而在燃油經(jīng)濟性方面更勝一籌，對于注重日常使用成本的家庭用戶來說，這無疑是一大亮點。

同時，奧德賽前輪驅(qū)動的設計還帶來了較長的使用壽命。相對簡單的機械結構減少了零部件之間的復雜交互和磨損，降低了故障發(fā)生的概率，使得車輛能夠在更長時間內(nèi)保持穩(wěn)定可靠的運行狀態(tài)。

另外，在后期保養(yǎng)方面，前輪驅(qū)動的奧德賽也具備明顯優(yōu)勢。由于機械組件相對較少且結構簡單，維修人員在進行保養(yǎng)和維修工作時更加便捷，保養(yǎng)項目相對減少，保養(yǎng)費用也隨之降低，進一步減輕了用戶的經(jīng)濟負擔。

總而言之，奧德賽采用前輪驅(qū)動是綜合多方面因素考量的結果。這種驅(qū)動方式在成本控制、空間利用、油耗表現(xiàn)、使用壽命以及后期保養(yǎng)等多個維度都展現(xiàn)出了突出的優(yōu)勢，為消費者帶來了實實在在的好處，也讓奧德賽在主流家用車型市場中具備更強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）