雷克薩斯 LS 的發(fā)動機排量是 3.5 升。無論是混動版車型還是純汽油版車型，雷克薩斯 LS 均搭載這一排量的自然吸氣 V6 發(fā)動機?；靹影娴?3.5 升發(fā)動機能爆發(fā)出 299 馬力和 350 牛米的最大扭矩，純汽油版則可達 316 馬力和 380 牛米。兩款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速都為 6600 轉(zhuǎn)每分鐘，不同的最大扭矩轉(zhuǎn)速也讓它們各有特性，展現(xiàn)著雷克薩斯 LS 的獨特魅力 。

具體來說，這款3.5升自然吸氣V6發(fā)動機采用了諸多先進技術(shù)。它搭載的VVT-i技術(shù)，即智能可變氣門正時系統(tǒng)，能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精確控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，從而優(yōu)化進氣和排氣過程，提升發(fā)動機的動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及排放性能。而混合噴射技術(shù)的應(yīng)用更是一大亮點，它結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進氣歧管噴射的優(yōu)勢，在不同的工作條件下，智能選擇更合適的噴油方式，讓燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，進一步提升了發(fā)動機的性能。

此外，發(fā)動機使用的鋁合金缸蓋和缸體也為車輛帶來不少益處。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕，有助于減輕整車重量，降低能耗，提升車輛的操控性能。同時，鋁合金良好的散熱性能也能保證發(fā)動機在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機的使用壽命。

在實際駕駛中，混動版車型憑借其發(fā)動機與電機的協(xié)同工作，在提供充沛動力的同時，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性；純汽油版車型則依靠強勁的發(fā)動機扭矩輸出，帶來更為直接的加速體驗，滿足駕駛者對于激情駕馭的追求。

總之，雷克薩斯LS的3.5升自然吸氣V6發(fā)動機，憑借其獨特的排量設(shè)定、先進的技術(shù)應(yīng)用以及針對不同動力版本的精心調(diào)校，為駕駛者帶來了多樣化的駕駛感受，也成為這款豪華轎車卓越性能的有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）