15c4e汽車發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第四代。這一代發(fā)動(dòng)機(jī)融合諸多先進(jìn)技術(shù)，具備高效率燃燒、低排放等顯著特點(diǎn)。它采用高強(qiáng)度材料打造，匹配先進(jìn)變速技術(shù)與智能控制系統(tǒng)，帶來節(jié)能環(huán)保、駕駛體驗(yàn)佳、可靠性高等優(yōu)勢。無論是在瑪莎拉蒂Ghibli等車型，還是上汽集團(tuán)的榮威、名爵多款車上，都能看到它的身影，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適用性。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，15c4e發(fā)動(dòng)機(jī)有著諸多可圈可點(diǎn)之處。它的缸體和缸蓋材料選用鋁合金，不僅有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，還能提升散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度 。氣門采用直列四氣門設(shè)計(jì)，配合頂置凸輪軸且由鏈條驅(qū)動(dòng)，這種組合方式能夠精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣時(shí)間，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加充分，動(dòng)力輸出也更為順暢。

在燃油供給方面，它配備高壓直噴系統(tǒng)，也就是燃油供給系統(tǒng)為高壓直噴系統(tǒng)，能將燃油以極高的壓力直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，這也是它能夠在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得平衡的關(guān)鍵因素之一。點(diǎn)火系統(tǒng)采用缸內(nèi)直噴火花塞，保證了點(diǎn)火的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

再說說性能表現(xiàn)，不同車型上這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)會(huì)略有差異。在瑪莎拉蒂Ghibli等車型上，最大功率達(dá)到135kW，最大扭矩為275N·m，百公里加速僅為6.9秒，最高車速可達(dá)185km/h，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)力性能；而在上汽集團(tuán)的第三代名爵6上，最大功率181馬力（約133千瓦 ），最大扭矩285牛米，1500轉(zhuǎn)速就能達(dá)最大扭矩，起步有勁，運(yùn)動(dòng)模式下破百不到8秒，動(dòng)力輸出同樣可圈可點(diǎn)。

此外，2020年15C4E發(fā)動(dòng)機(jī)入選“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑是對(duì)其技術(shù)實(shí)力和綜合性能的高度認(rèn)可。它憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，成為汽車動(dòng)力領(lǐng)域的一顆璀璨明星。

總的來說，15c4e汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為第四代發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)、出色的性能表現(xiàn)以及廣泛的應(yīng)用范圍，在汽車工業(yè)的舞臺(tái)上留下了濃墨重彩的一筆，為不同品牌和車型提供了可靠且高效的動(dòng)力支持，推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）