比亞迪漢不同版本車型的百公里加速時間存在差異，純電動四驅(qū)高性能版可達 3.9 秒，前驅(qū)續(xù)航版為 7.9 秒；插電式混動車型中，DM-p 百公里加速 3.7 秒 ，DM-i 為 7.9 秒 。這充分展現(xiàn)了比亞迪在動力技術(shù)上的多元布局，不同加速時間滿足了不同消費者對動力性能的需求，無論是追求極致速度，還是更注重日常節(jié)能駕駛，都能在比亞迪漢車型中找到適合自己的選擇。

對于那些熱衷于感受風馳電掣般駕駛體驗，追求極致性能的消費者來說，純電動四驅(qū)高性能版的3.9秒百公里加速無疑有著巨大的吸引力。在這短暫的3.9秒內(nèi)，車輛仿佛一頭被釋放的獵豹，瞬間爆發(fā)出強大的能量，迅猛地向前沖去，將速度與激情完美融合，讓駕駛者能夠真切地領(lǐng)略到超跑級別的加速快感。

而前驅(qū)續(xù)航版以及DM-i車型的7.9秒百公里加速，雖然看似沒有那么極致，但對于日常的城市通勤和家庭使用而言，卻是恰到好處。這樣的加速時間既能在需要超車、并線時提供足夠的動力支持，又能保證車輛在能耗方面的經(jīng)濟性，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的良好平衡，為車主帶來舒適且經(jīng)濟的出行體驗。

至于插電式混動的DM-p車型，3.7秒的百公里加速更是將性能提升到了一個新的高度。它結(jié)合了燃油發(fā)動機與電動機的優(yōu)勢，在動力輸出上更加澎湃有力，無論是起步時的瞬間爆發(fā)，還是中后段的持續(xù)加速，都表現(xiàn)得游刃有余，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。

總之，比亞迪漢通過不同版本車型百公里加速時間的精心調(diào)校，全方位地滿足了消費者多樣化的需求。無論是追求速度的熱血青年，還是注重實用與節(jié)能的家庭用戶，亦或是對高性能有執(zhí)著追求的駕駛愛好者，都能在比亞迪漢的眾多車型中找到契合自己駕駛風格與需求的那一款，真正實現(xiàn)了動力性能與實際應(yīng)用場景的完美匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）