CVVT和CVT并非同類(lèi)，CVVT是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，CVT則是變速器技術(shù) ，兩者有著本質(zhì)區(qū)別。CVVT作為連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，通過(guò)調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下保持良好性能。而CVT作為無(wú)級(jí)變速器，憑借連續(xù)變化的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。它們雖都有助于提升汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛平順性，但應(yīng)用方向大不相同，各自發(fā)揮著獨(dú)特作用。

從技術(shù)原理層面深入剖析，CVVT的核心在于電子液壓控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)工況，諸如轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等因素，靈活地改變凸輪軸打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)的時(shí)間早晚，進(jìn)而精確控制氣門(mén)重疊角。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，CVVT技術(shù)可以適當(dāng)延遲進(jìn)氣門(mén)的關(guān)閉時(shí)間，使得更多的空氣能夠進(jìn)入氣缸參與燃燒，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭狀態(tài)下的動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛在起步、低速行駛時(shí)更加順暢有力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入高轉(zhuǎn)速工況，CVVT又能及時(shí)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間，保證燃燒過(guò)程更加充分高效，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力。

而CVT的工作原理則依托于獨(dú)特的機(jī)械結(jié)構(gòu)，它主要由主、從動(dòng)輪和金屬帶組成。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，主、從動(dòng)輪可以通過(guò)改變自身的直徑大小，進(jìn)而連續(xù)不斷地調(diào)整傳動(dòng)比。這種連續(xù)可變的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠始終保持在相對(duì)高效的工作區(qū)間運(yùn)行。在加速過(guò)程中，CVT能夠?qū)崿F(xiàn)極其平順的動(dòng)力傳輸，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感，仿佛車(chē)輛在源源不斷的動(dòng)力推動(dòng)下平穩(wěn)加速。無(wú)論是緩慢起步還是急加速超車(chē)，CVT都能憑借其連續(xù)可變的傳動(dòng)比特性，為車(chē)輛提供恰到好處的動(dòng)力支持。

從實(shí)際應(yīng)用方面來(lái)看，CVVT技術(shù)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，其目標(biāo)是全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。不同的汽車(chē)制造商針對(duì)CVVT技術(shù)有著各自獨(dú)特的命名方式與優(yōu)化方案，例如寶馬的Vanos、豐田的VVTI、本田的VTEC等，這些都是CVVT技術(shù)在不同品牌中的具體應(yīng)用形式。通過(guò)優(yōu)化氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，CVVT使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工作狀態(tài)下都能獲得最佳的氣門(mén)重疊角，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，降低尾氣排放，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

CVT作為一種變速器技術(shù)，主要應(yīng)用于汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)。它憑借連續(xù)變化的變速比，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，CVT帶來(lái)的平順加速體驗(yàn)極大地提高了駕駛舒適度，減少了因換擋頓挫而產(chǎn)生的不適感。而且，由于CVT的結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng)變速器更為簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量減少，這不僅降低了生產(chǎn)成本，還在一定程度上提高了車(chē)輛的可靠性和耐久性。

綜上所述，CVVT和CVT雖然都對(duì)汽車(chē)性能有著重要的提升作用，但它們分別從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器這兩個(gè)不同的關(guān)鍵部件入手。CVVT聚焦于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門(mén)的精準(zhǔn)控制，為發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障；CVT則著重于優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)的變速過(guò)程，帶來(lái)平順的駕駛感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。二者共同作用，為駕駛者打造出性能卓越、駕駛體驗(yàn)舒適的汽車(chē)出行工具。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）