奧迪適時四驅(qū)在平時的驅(qū)動模式并非固定統(tǒng)一，轎車車型多以前驅(qū)為主，而像 Q5L 這類 SUV 車型大多以后驅(qū)為主。奧迪轎車基于縱置前驅(qū)平臺打造，日常以前驅(qū)模式運行可在多方面取得良好平衡；而 Q5L 正常駕駛時以后驅(qū)模式為主，能帶來更好的燃油經(jīng)濟性與舒適性。不同車型各有側(cè)重，都是為兼顧日常駕駛與特殊路況需求。

具體來說，奧迪轎車全系采用縱置前驅(qū)平臺，這就決定了在通常情況下，其適時四驅(qū)系統(tǒng)以前驅(qū)模式運行。發(fā)動機橫置的布局，為車內(nèi)騰出了不少空間，讓乘坐體驗更加舒適。前驅(qū)車前輪雖然要同時負責轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，負擔相對較大，但這種驅(qū)動模式在城市道路的日常駕駛中，能夠很好地滿足需求，并且在燃油經(jīng)濟性方面也有不錯的表現(xiàn)。因為沒有傳動軸帶來的動力損失，相比后驅(qū)車型更加省油，這對于日常頻繁穿梭在城市中的轎車而言，無疑是一大優(yōu)勢。

再看奧迪 Q5L 這類 SUV 車型。在正常駕駛情況下，大部分時間以后驅(qū)模式運行。后驅(qū)車多采用發(fā)動機縱置方式，后軸重慣性大，這種特性使得車輛在操控性方面有著獨特的優(yōu)勢。后驅(qū)模式下，車輛的動力傳遞更加直接，在行駛過程中能夠帶來更好的穩(wěn)定性和操控樂趣。而且，后驅(qū)模式對于 Q5L 這樣的 SUV 來說，在燃油經(jīng)濟性和舒適性方面也能達到較好的平衡。當遇到濕滑路面或需要更強動力時，比如在爬坡、通過泥濘道路等情況下，Q5L 的適時四驅(qū)系統(tǒng)會自動切換到四驅(qū)模式。此時，系統(tǒng)能夠在前后輪間自動分配動力，根據(jù)不同的駕駛條件，精準地將動力傳輸?shù)叫枰能囕喩?，大大提高了車輛的通過性和安全性。

總之，奧迪適時四驅(qū)根據(jù)不同車型的定位和特點，在平時采用不同的驅(qū)動模式。轎車以前驅(qū)為主，更注重城市日常駕駛的空間利用、燃油經(jīng)濟性和基本操控；SUV 以后驅(qū)為主，在保證日常舒適性和一定操控樂趣的同時，也能在特殊路況下及時切換到四驅(qū)模式應對挑戰(zhàn)。這種多樣化的驅(qū)動模式設定，充分體現(xiàn)了奧迪在四驅(qū)技術上的精心考量與巧妙設計，讓用戶在不同場景下都能獲得良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）