領(lǐng)克01的發(fā)動機并非傳統(tǒng)意義上直接來自沃爾沃，而是基于沃爾沃Drive-E系列中的T4型號2.0T發(fā)動機，由吉利生產(chǎn)并重新調(diào)校而來。一方面，它有著沃爾沃發(fā)動機的技術(shù)根基，這使得其具備一些沃爾沃發(fā)動機的優(yōu)點；另一方面，經(jīng)過吉利的調(diào)校優(yōu)化，能更好地適配領(lǐng)克01。如此“混血”設(shè)計，讓這款發(fā)動機在性能與駕駛體驗上有出色表現(xiàn) 。

從技術(shù)根源上看，沃爾沃的Drive-E系列發(fā)動機技術(shù)先進，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)。領(lǐng)克01所搭載的這款發(fā)動機繼承了沃爾沃發(fā)動機的一些優(yōu)秀基因，例如其精密的制造工藝和高效的燃燒技術(shù)，使得發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中更加平穩(wěn)、高效。這一技術(shù)根基為領(lǐng)克01發(fā)動機的良好性能奠定了堅實基礎(chǔ)。

而吉利的重新調(diào)校則為這款發(fā)動機帶來了新的活力與適應性。吉利根據(jù)領(lǐng)克01的車型定位、整車性能需求以及目標用戶的駕駛習慣等多方面因素，對發(fā)動機進行了細致的優(yōu)化。在動力輸出的調(diào)校上，工程師們讓發(fā)動機在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能提供更加線性且符合實際駕駛需求的扭矩輸出，讓駕駛者在日常駕駛中能夠感受到動力的隨叫隨到，無論是起步還是中后段的加速超車，都能更加從容自信。

在燃油經(jīng)濟性方面，吉利的調(diào)校團隊通過優(yōu)化發(fā)動機的噴油策略、進氣系統(tǒng)以及與變速器的匹配等，進一步提升了燃油的利用率，讓領(lǐng)克01在保證動力性能的同時，能夠更好地兼顧油耗表現(xiàn)，降低用戶的使用成本。

此外，經(jīng)過重新調(diào)校的發(fā)動機與領(lǐng)克01的整車電氣系統(tǒng)、底盤懸掛等方面實現(xiàn)了更好的協(xié)同工作，使得車輛在行駛過程中的整體質(zhì)感得到了極大提升。駕駛者能夠感受到車輛在加速、減速、換擋等過程中更加流暢、順滑，整車的動態(tài)響應更加靈敏。

總的來說，領(lǐng)克01的發(fā)動機雖然有著沃爾沃的技術(shù)影子，但吉利的重新調(diào)校賦予了它新的靈魂。這種獨特的“技術(shù)融合”方式，讓發(fā)動機在領(lǐng)克01上發(fā)揮出了最佳的性能表現(xiàn)，為用戶帶來了更加優(yōu)質(zhì)、全面的駕駛體驗，也體現(xiàn)了吉利在汽車技術(shù)研發(fā)和整合方面的深厚實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）