啟辰汽車(chē) T70 的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自中國(guó)。啟辰 T70 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖源自日本日產(chǎn)，但已實(shí)現(xiàn)全面本地化生產(chǎn)。比如 2020 款啟辰 T70 采用的 HR16DE 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.6L 和 2.0L 兩種排量。這些發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，既有著日產(chǎn)技術(shù)的底蘊(yùn)，又結(jié)合本土生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，憑借耐用性、平穩(wěn)動(dòng)力輸出及良好燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足著消費(fèi)者的多樣需求 。

其中，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)150匹（110kW），最大扭矩為198牛米，與CVT無(wú)級(jí)變速箱相匹配，駕駛體驗(yàn)十分平順。在日常駕駛中，這樣的動(dòng)力組合能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車(chē)加速，都能表現(xiàn)得游刃有余。

而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89kW，最大扭矩154 Nm，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)173km/h，工信部綜合油耗為7.1L/100km。對(duì)于那些對(duì)油耗較為敏感，日常通勤距離較長(zhǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它在保證基本動(dòng)力需求的同時(shí)，還能為車(chē)主節(jié)省不少燃油開(kāi)支。

2020款CVT尊貴版搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器為CVT無(wú)級(jí)變速，最高時(shí)速可達(dá)180km/h，官方0-100km/h加速時(shí)間為11.9s，工信部綜合油耗7.7L/100km。這一版本的車(chē)型在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡，無(wú)論是追求駕駛激情，還是注重節(jié)能環(huán)保，它都能在一定程度上滿足用戶(hù)的需求。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有特別新的技術(shù)，但卻有著足夠的耐用性，性能也令人滿意。它采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，使得動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，還運(yùn)用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了消費(fèi)者環(huán)保節(jié)能的需求。而且，得益于日本在發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制，以及啟辰汽車(chē)在生產(chǎn)中的多重檢測(cè)和質(zhì)量把控，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備出色的品質(zhì)和可靠性。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰汽車(chē)T70的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自中國(guó)，是融合了日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)與本土生產(chǎn)智慧的結(jié)晶。多種排量的選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和油耗的個(gè)性化需求；穩(wěn)定可靠的性能以及嚴(yán)格的質(zhì)量把控，也讓消費(fèi)者在使用過(guò)程中更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）