川崎H2R和川崎H2在用途、動(dòng)力、外觀等多方面存在不同。用途上，H2R是賽道版不能上路，H2作為街道版可合法行駛。動(dòng)力方面，雖都為998CC發(fā)動(dòng)機(jī)，但H2R最大馬力300左右，H2只有210左右。外觀上，H2R有定風(fēng)翼且單邊雙出排氣管，H2則是后視鏡與對(duì)稱雙管設(shè)計(jì)。這些差異使兩款車(chē)能滿足不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的具體性能和特性來(lái)看，二者也有著明顯的不同。H2R搭載的離心渦輪機(jī)械增壓水冷直列四缸引擎，猶如一頭在賽道上咆哮的猛獸，每一處氣缸的運(yùn)作都充滿了力量感，1升排量就能爆發(fā)出高達(dá)300馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，這讓它在賽道上可以風(fēng)馳電掣，瞬間將速度提升到極致。而H2配備的直列四缸998cc機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)更加溫和但也不失激情，能夠爆發(fā)200馬力，這樣的動(dòng)力對(duì)于日常街道騎行來(lái)說(shuō)恰到好處，既能夠在需要的時(shí)候提供足夠的推背感，又能保證在街道復(fù)雜的路況下易于操控。

在輪胎尺寸方面，二者也各有不同。H2R前輪胎尺寸為120/600R17 ，后輪胎尺寸是190/650R17，這樣的輪胎規(guī)格是專(zhuān)門(mén)為賽道的高速行駛和激烈操控設(shè)計(jì)的，能在高速過(guò)彎等情況下提供強(qiáng)大的抓地力。H2的前輪胎尺寸是120/70R17M/C，后輪胎尺寸為200/55R17M/C，這樣的輪胎配置更側(cè)重于在街道上應(yīng)對(duì)各種不同的路面狀況，在保證一定抓地力的同時(shí)，也兼顧了舒適性和耐用性。

再看車(chē)輛的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。H2R因?yàn)槭琴惖腊孳?chē)型，只配備了定風(fēng)翼和尾燈，定風(fēng)翼可以在高速行駛時(shí)提供足夠的下壓力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。車(chē)身覆蓋件采用大面積碳纖維材質(zhì)，在減輕車(chē)身重量的同時(shí)，也盡顯高端與競(jìng)技感。而H2作為街道版車(chē)型，配備了車(chē)頭燈等配置，這是為了滿足日常街道行駛的照明需求。車(chē)身覆蓋件為普通工程塑料，相對(duì)碳纖維材質(zhì)雖然沒(méi)有那么高端，但也降低了成本和后期維修的難度，并且在一定程度上更能適應(yīng)街道騎行可能出現(xiàn)的小擦碰。

川崎H2R和H2雖然同屬一個(gè)家族，但在用途、動(dòng)力、輪胎尺寸以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面都存在著顯著差異。H2R就像是賽道上的極致殺手，將速度與激情發(fā)揮到了極致，專(zhuān)為追求賽道極限體驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)車(chē)手打造；而H2則像是街道上的靈動(dòng)騎士，以更加親民和實(shí)用的姿態(tài)，滿足著廣大摩托車(chē)愛(ài)好者日常騎行的需求。每一款車(chē)都有著獨(dú)特的魅力和價(jià)值，在摩托車(chē)的世界里散發(fā)著屬于自己的光芒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）