豐田陸巡 2020 款有著豐富多樣的參數(shù)。外觀大幅改良且融入未來流行結(jié)構(gòu)；動力上，不同版本有多種引擎，如 4.6 升 V8、5.7L V8 等；配置方面，八氣囊、18 寸輪轂、智能鑰匙系統(tǒng)等常見，部分車型還有 12 氣囊、蠕行模式等。懸掛技術(shù)讓其兼顧不同路況穩(wěn)定性，內(nèi)飾有桃木裝飾等。這些參數(shù)全方位展現(xiàn)出它在越野性能與舒適性上的出色平衡。

在外觀方面，豐田陸巡2020款可謂煥然一新。它在保留經(jīng)典硬派越野風(fēng)格的同時，進(jìn)行了大幅度的改良，并巧妙地融入了與未來流行的40款車型相似的結(jié)構(gòu)設(shè)計，既傳承了家族的硬朗氣質(zhì)，又增添了幾分時尚與動感。寬大的車身線條流暢，彰顯出強大的氣場，仿佛在訴說著它征服一切路況的決心。

動力系統(tǒng)上，不同版本的豐田陸巡2020款搭載了多種高性能引擎。以中東版酷路澤4600為例，它配備的是4.6升V8引擎（代號1UR - FE），在自然吸氣模式下，最大功率可達(dá)202千瓦，扭矩也相當(dāng)充沛。這種動力輸出，無論是在城市道路的日常行駛，還是在復(fù)雜的越野路況中，都能為駕駛者提供足夠的底氣。而中東版5700 VXR車型，則搭載了5.7L V8引擎，配合電子扭矩分配系統(tǒng)，動力更是強勁。在面對艱難險阻時，它能夠輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出強大的越野性能。

配置上，豐田陸巡2020款誠意滿滿。八氣囊、18寸輪轂、智能鑰匙系統(tǒng)等成為許多車型的標(biāo)配，為駕乘人員提供了全方位的安全保障和便捷的使用體驗。像中東版5700頂配車型，更是進(jìn)一步升級，配置了12氣囊，給予車內(nèi)人員更周全的保護(hù)。此外，蠕行模式、雷測等先進(jìn)配置的加入，不僅提升了車輛的越野性能，還增強了行車的安全性。而內(nèi)飾方面，部分車型采用了桃木裝飾，營造出一種豪華且溫馨的駕乘氛圍，倒車影像顯示在內(nèi)后視鏡上，方便駕駛者隨時觀察后方情況。NAPPA菱形真皮座椅、電動座椅通風(fēng)、JBL高級音響等配置，更是將舒適性提升到了一個新的高度，讓駕乘者在長途旅行中也能享受舒適的體驗。

懸掛技術(shù)也是豐田陸巡2020款的一大亮點。20款中東版酷路澤4600搭載的KDSS懸掛技術(shù)，如同一位技藝精湛的舞者，能夠在不同路況下翩翩起舞。它兼顧了低速柔韌性和高速穩(wěn)定性，在崎嶇的山路上，能夠有效地過濾顛簸，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)；在高速公路上，又能提供出色的支撐，確保車輛的操控性。

在越野性能方面，全新的電子爬行控制系統(tǒng)與ABS和A - TRAC系統(tǒng)搭配默契，如同一個緊密協(xié)作的團(tuán)隊。它不僅可以兼顧電子油門的控制實現(xiàn)越野巡航模式，還提供了三種不同的速度設(shè)定，其中兩種速度甚至比怠速運轉(zhuǎn)時還要慢，最慢的模式下時速還不超過1MPH。這種精細(xì)的速度控制，讓車輛在復(fù)雜的越野路況中能夠穩(wěn)步前行。爬坡控制系統(tǒng)更是表現(xiàn)出色，無論是上山還是下山，駕駛者只要設(shè)定好期望的速度，然后腳就可以完全脫離制動與油門踏板，專心控制方向即可，電腦會自動配置好各個車輪所需要的牽引力，讓這個大塊頭在巖石與石子路面上也能如履平地。

總之，豐田陸巡2020款的這些參數(shù)，從外觀到動力，從配置到懸掛，再到越野性能，各個方面都展現(xiàn)出這款車的卓越品質(zhì)。它將強大的越野性能與舒適的駕乘體驗完美融合，無論是越野愛好者在追尋詩與遠(yuǎn)方的旅途中，還是家庭用戶在日常出行時，豐田陸巡2020款都能成為值得信賴的伙伴，為人們帶來非凡的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）