自動擋車爬坡掛 L 檔還是 S 檔，需視坡度長短和陡峭程度而定。若是短緩坡，掛 L 檔即可，L 檔作為低檔位，能限制汽車檔位在較低狀態(tài)，增加車輪扭矩，助力車輛平穩(wěn)爬坡。若是長陡坡，則更適合掛 S 檔，S 檔作為運動檔位，可使變速箱延遲換擋，讓發(fā)動機在高轉速維持較長時間，使車輛低擋位高轉速行進，獲得更大扭力輸出，從而更輕松爬坡 。

除了L檔和S檔，有些手自一體的車型還有M檔，這是自動變速器的手動模式。掛入M檔后，駕駛員能通過換檔桿或換擋撥片，根據(jù)實際的坡度和車速，靈活調節(jié)變速箱的升檔或降檔，自主選擇合適的擋位來應對爬坡路況，這種靈活性讓車輛在不同坡度的坡道上都能有較好的動力輸出表現(xiàn)。

此外，部分車型設有專門針對特殊路況的擋位，比如一些車的D - 1、D - 2檔就是為上陡坡設計的。如果車輛有這些擋位，在上坡時也可以考慮使用，它們同樣能在一定程度上為車輛爬坡提供足夠的動力支持。

而且，在自動擋上坡起步時，也有一些小技巧。我們可以踩住剎車同時拉起手剎，將擋位換到L擋或S擋，接著慢慢給油，當感覺到汽車前進動力被手剎拖住時，再慢慢松開手剎，這樣車輛就能較為平穩(wěn)地爬坡。

總之，自動擋車爬坡時，不同的擋位都有其獨特的作用和適用場景。L檔、S檔以及其他特殊擋位都能在不同坡度的情況下為車輛提供必要的動力保障。車主需要根據(jù)實際的路況，合理選擇擋位，這樣不僅能讓車輛輕松爬坡，還能保障行車過程中的安全性和舒適性，讓駕駛更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）