酷路澤的 pwr2nd 意思是動(dòng)力模式啟動(dòng)且車輛以 2 擋起步。其中，PWR 如同大眾奧迪系列的運(yùn)動(dòng)模式，按下后發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更靈敏，能通過(guò)提升轉(zhuǎn)速帶來(lái)強(qiáng)勁直接的動(dòng)力輸出；而 2nd 則是針對(duì)特殊路況設(shè)計(jì)，在沙漠、雪地等環(huán)境下，2 擋起步可避免車輪打滑，讓車輛在濕滑路面或低抓地力的地方穩(wěn)定前行，帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，PWR模式開啟后，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)仿佛被注入了一劑“強(qiáng)心針”。發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)保持著高度的“警覺”，對(duì)駕駛員踩下油門踏板的動(dòng)作反應(yīng)極為迅速。無(wú)論是在超車瞬間，還是需要快速提速融入車流時(shí)，只要輕輕踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速提升轉(zhuǎn)速，讓車輛爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成，那種推背感帶來(lái)的駕駛激情，能讓駕駛者充分感受到車輛強(qiáng)大的性能魅力。

而2nd檔起步功能，則充分展現(xiàn)了酷路澤對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。在沙漠中，松軟的沙地會(huì)讓車輛的抓地力大幅下降，如果以常規(guī)的1檔起步，過(guò)大的扭矩輸出很容易導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)，不僅無(wú)法前進(jìn)，還可能讓車輛陷入困境。此時(shí)，2檔起步就能巧妙地降低初始動(dòng)力輸出，使車輪在相對(duì)較小的動(dòng)力作用下平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，逐漸獲得前進(jìn)的動(dòng)力，順利在沙漠中穿梭。

在雪地里亦是如此，冰雪覆蓋的路面摩擦力極小，常規(guī)起步容易使車輪因瞬間動(dòng)力過(guò)大而打滑失控。2檔起步就像是給車輛穿上了一雙“防滑鞋”，以更柔和的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，讓車輪與地面保持穩(wěn)定的摩擦力，確保車輛能夠安全、平穩(wěn)地起步前行，為駕駛者在惡劣路況下提供了可靠的保障。

總之，酷路澤的pwr2nd功能巧妙地將強(qiáng)大動(dòng)力與特殊路況適應(yīng)性相結(jié)合，既滿足了駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求，又能幫助車輛從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境，為人們的出行保駕護(hù)航，帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）