比亞迪純電動(dòng)汽車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色，不同車型各有亮點(diǎn)。從城市通勤的小型車到長途出行的中大型車，比亞迪都提供了豐富的選擇。像比亞迪漢 EV，NEDC 續(xù)航里程達(dá) 605 公里，實(shí)測綜合續(xù)航也能達(dá)到 535 公里左右；比亞迪唐 EV 續(xù)航里程更是高達(dá) 730 公里。這些數(shù)據(jù)充分表明，比亞迪在電池技術(shù)等方面的深厚積累，能較好滿足不同消費(fèi)者的出行需求。

除了漢 EV 和唐 EV，比亞迪還有許多車型在續(xù)航方面可圈可點(diǎn)。例如比亞迪秦 PLUS EV，純電續(xù)航里程有 420/510/610 公里這幾個(gè)版本，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來進(jìn)行選擇。對于日常城市通勤距離較近，對續(xù)航要求不是特別高的消費(fèi)者來說，420 公里版本就足以滿足日常所需；而如果經(jīng)常需要進(jìn)行城市周邊的出行，510 公里甚至 610 公里版本則能提供更安心的續(xù)航保障。

比亞迪宋 PLUS EV 的純電續(xù)航里程為 505 公里，無論是穿梭在城市的大街小巷，還是偶爾踏上出城游玩的旅程，這樣的續(xù)航都能讓駕駛者較為從容。宋 PLUS DM-i 純電續(xù)航里程有 51/110 公里，雖然 51 公里版本相對較短，但結(jié)合其插電混動(dòng)的特性，也能為用戶帶來靈活多樣的出行方式，在純電模式下滿足短距離出行，混動(dòng)模式下則無懼長途。

比亞迪元 EV360 搭載元鋰電池，動(dòng)力版和低功率版在綜合工況下續(xù)航里程分別為 305 公里和 360 公里，對于預(yù)算有限，主要在城市內(nèi)活動(dòng)的消費(fèi)者而言，這樣的續(xù)航也能夠滿足日常的基本出行。

比亞迪海獅 07 EV 號稱續(xù)航達(dá) 600 多公里，即便實(shí)際續(xù)航打個(gè)折 400 多公里，對于城市日常通勤以及偶爾的周邊游來說，也完全能夠勝任。還有比亞迪海豚長續(xù)航版本在 CLTC 工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到了 520 公里，作為一款小型車，這樣的續(xù)航表現(xiàn)也十分亮眼，讓城市出行更加便捷。

另外，比亞迪 e6 搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池，采用新的電池控制系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)，續(xù)航能力同樣值得稱贊。整車?yán)m(xù)航里程其實(shí)會受到車輛自身因素，如電池高低溫技術(shù)、電池管理系統(tǒng)（BMS）技術(shù)優(yōu)化等，以及外部行駛條件等多種因素影響。不過，比亞迪在這些方面不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化，致力于提升續(xù)航的穩(wěn)定性和實(shí)際表現(xiàn)。

總的來說，比亞迪純電動(dòng)汽車涵蓋了多種不同續(xù)航里程的車型，從 300 多公里到 700 多公里不等，能充分滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的出行需求。無論是日常城市代步，還是中長途旅行，消費(fèi)者都能在比亞迪的產(chǎn)品矩陣中找到適合自己的車型，其續(xù)航能力在市場上具備較強(qiáng)的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）