飛度發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般每3萬公里或3年更換一次。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中持續(xù)循環(huán)，發(fā)揮著防凍、防沸、防腐、防水垢等重要作用。然而隨著時(shí)間推移和使用里程增加，其內(nèi)部化學(xué)成分和防腐劑會(huì)逐漸變質(zhì)。若不及時(shí)更換，可能影響冷卻效果，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。所以遵循這樣的更換周期，能更好地保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

在更換冷卻液時(shí)，還有諸多需要留意的要點(diǎn)。首先，熱車狀態(tài)下絕對(duì)不能直接添加防凍液。想象一下，在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷卻液也處于高溫高壓狀態(tài)，此時(shí)若貿(mào)然打開蓋子，內(nèi)部壓力會(huì)將防凍液噴射而出，這不僅十分危險(xiǎn)，可能會(huì)對(duì)人體造成燙傷，還會(huì)導(dǎo)致冷卻液的不必要浪費(fèi)。

其次，不同品牌、不同型號(hào)的防凍液堅(jiān)決不能混合添加。要知道，每個(gè)品牌和型號(hào)的防凍液配方成分都不盡相同，當(dāng)它們混合在一起時(shí)，就如同不同的化學(xué)試劑混合，很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這種反應(yīng)的結(jié)果往往是影響防凍液的效能，使其無法正常發(fā)揮冷卻、防腐等作用，甚至可能對(duì)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生損害。

再者，防凍液不能用水代替，也不可以摻水添加。水的冰點(diǎn)較低，這在寒冷天氣下可能導(dǎo)致冷卻液結(jié)冰，從而損壞冷卻系統(tǒng)。而且，水中含有大量的陰陽離子，隨著時(shí)間的推移，這些離子會(huì)逐漸形成水垢。這些水垢就像隱藏在冷卻系統(tǒng)中的“敵人”，它們會(huì)附著在管道和部件表面，造成堵塞，嚴(yán)重影響冷卻液的正常流動(dòng)和散熱效果。

在日常的汽車保養(yǎng)過程中，定期檢查防凍液的余量至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的冷卻液儲(chǔ)液罐上一般都標(biāo)有液位上下限，我們只需觀察液位是否在上下限之間即可。如果發(fā)現(xiàn)液位低于最小值，那就表明防凍液不足了，此時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。但要注意，添加時(shí)不要過多或過少，將其控制在最高水位與最低水位刻度之間最為合適。

總之，對(duì)于飛度發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的更換和維護(hù)，嚴(yán)格按照規(guī)定的周期進(jìn)行更換，注意更換時(shí)的各項(xiàng)要點(diǎn)，并且在日常保養(yǎng)中做好檢查工作，這一系列操作對(duì)于保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能和使用壽命有著舉足輕重的意義，能讓我們的飛度始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）