沒松手剎開車對車輛影響諸多，從剎車系統(tǒng)到傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等都會波及。這是因?yàn)槲此墒謩x時，車輛后輪被輕微抱死，行駛阻力增大，起步困難，增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，加速性能受影響。剎車盤會加快磨損，剎車片發(fā)熱變硬，手剎拉線拉長，制動性能降低。還可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，制動液溫度升高，甚至剎車油泄漏，影響正常行車安全。

當(dāng)你沒松手剎開車時，剎車系統(tǒng)首當(dāng)其沖受到傷害。剎車盤會承受比正常情況大得多的摩擦力，這種額外的摩擦?xí)寗x車盤的磨損速度急劇加快，原本能使用較長時間的剎車盤，可能因?yàn)閹状芜@樣的錯誤操作而需要提前更換。同時，剎車片在持續(xù)的摩擦生熱下，會逐漸變硬，這不僅會降低剎車片的制動效果，還可能改變剎車時的手感和腳感，讓駕駛者難以精準(zhǔn)控制剎車力度。而且，手剎拉線也會因?yàn)殚L時間處于拉緊受力狀態(tài)而被拉長，久而久之，手剎的拉緊效果會大打折扣，原本能穩(wěn)穩(wěn)駐車的手剎，可能就無法正常發(fā)揮作用了。

對傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)來說，沒松手剎開車也絕非好事。車輛起步時，由于手剎的限制，發(fā)動機(jī)需要輸出更大的動力來克服后輪的阻力，這無疑大大增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。就好比一個人本來輕松就能扛起的重量，突然加重了許多，長期這樣，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件磨損會加劇，可能會出現(xiàn)諸如動力下降、油耗增加等問題。而傳動系統(tǒng)在這種異常的工況下，也會承受額外的應(yīng)力，各個傳動部件之間的配合可能會受到影響，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致傳動部件損壞，影響車輛的正常行駛。

此外，輪胎也會因?yàn)闆]松手剎開車而受到牽連。行駛過程中，后輪被手剎限制，滾動狀態(tài)不正常，這會使得輪胎與地面的摩擦力分布不均，從而加速輪胎的磨損。而且，這種異常的摩擦力還會導(dǎo)致輪胎局部過熱，影響輪胎的使用壽命和性能，比如可能會使輪胎的抓地力下降，影響車輛的操控穩(wěn)定性。

沒松手剎開車的影響是多方面的，涉及剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)以及輪胎等關(guān)鍵部位。這些影響不僅可能導(dǎo)致車輛零部件的提前損壞，增加維修成本，更重要的是，會對行車安全構(gòu)成潛在威脅。所以，在日常駕駛中，一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，每次開車前都要檢查手剎是否放下，確保車輛處于最佳的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）