瑞虎3剎車(chē)盤(pán)上的兩個(gè)小孔主要有散熱、抑制剎車(chē)噪聲以及減輕重量的用途。在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，空氣能通過(guò)小孔更好地流過(guò)剎車(chē)盤(pán)，快速排出熱量，防止剎車(chē)系統(tǒng)因過(guò)熱而性能下降。同時(shí)，小孔能減少剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生的共鳴，抑制剎車(chē)噪音。此外，小孔在一定程度上減輕了剎車(chē)盤(pán)重量。這些作用保障了剎車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，散熱功能至關(guān)重要。在日常駕駛過(guò)程中，尤其是當(dāng)車(chē)輛頻繁剎車(chē)或者進(jìn)行高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力，這會(huì)使得剎車(chē)盤(pán)迅速升溫。如果熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，剎車(chē)盤(pán)的溫度持續(xù)升高，就可能導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)變形，進(jìn)而影響制動(dòng)性能。而瑞虎3剎車(chē)盤(pán)上的這兩個(gè)小孔，就像是剎車(chē)盤(pán)的“散熱通道”，空氣能夠在剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，順暢地通過(guò)這些小孔，將剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生的熱量快速帶走，讓剎車(chē)盤(pán)始終保持在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，確保剎車(chē)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

抑制剎車(chē)噪聲這一用途也不容忽視。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片相互摩擦?xí)r，很容易產(chǎn)生共鳴，從而發(fā)出令人不悅的噪音。這不僅會(huì)影響駕駛者的心情，還可能暗示著剎車(chē)系統(tǒng)存在一些潛在問(wèn)題。瑞虎3剎車(chē)盤(pán)上的小孔作為氣流通道，改變了剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間的空氣流動(dòng)狀態(tài)，有效減少了兩者摩擦?xí)r產(chǎn)生的共鳴，讓車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中能夠保持安靜，為駕駛者提供了更為舒適靜謐的駕駛體驗(yàn)。

減輕重量這一作用雖然看似微不足道，但在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域卻有著重要意義。汽車(chē)的每一個(gè)零部件的重量都會(huì)對(duì)整車(chē)的性能產(chǎn)生影響。剎車(chē)盤(pán)上的這兩個(gè)小孔，在不影響剎車(chē)盤(pán)基本結(jié)構(gòu)和性能的前提下，巧妙地減輕了剎車(chē)盤(pán)的重量。別小看這一點(diǎn)點(diǎn)的重量減輕，它有助于降低車(chē)輛的整體重量，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也能在一定程度上提升車(chē)輛的操控性能。

總之，瑞虎3剎車(chē)盤(pán)上看似不起眼的兩個(gè)小孔，卻發(fā)揮著散熱、抑制剎車(chē)噪聲以及減輕重量等多方面的重要作用。這些作用共同保障了車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，提升了車(chē)輛的整體性能和駕駛舒適性，是汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師們智慧的體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）