自動(dòng)擋汽車松開(kāi)剎車不踩油門(mén)是否會(huì)移動(dòng)，需要分情況來(lái)看。在平坦路面且處于前進(jìn)擋（D 檔）時(shí)，由于離合器連通，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)變速箱油傳遞，只要驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力，車輛會(huì)緩緩前行；若處于停車擋（P 檔）則不會(huì)移動(dòng)。而在特殊情況如坡道起步時(shí)，即便不踩油門(mén)車輛也可能因重力等因素緩慢移動(dòng)。總之，自動(dòng)擋汽車這一表現(xiàn)因擋位和實(shí)際工況而異 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)自動(dòng)擋汽車掛入 D 檔，也就是驅(qū)動(dòng)檔、行車檔位時(shí)，車輛內(nèi)部的離合器處于連接狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，帶著渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱油在這個(gè)過(guò)程中起到了關(guān)鍵的動(dòng)力傳遞作用，它會(huì)沖擊渦輪，進(jìn)而使驅(qū)動(dòng)輪獲得動(dòng)力。在平坦路面上，車輛行駛阻力相對(duì)較小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞過(guò)來(lái)的驅(qū)動(dòng)力大于車輛行駛阻力，那么即便駕駛員松開(kāi)剎車且不踩油門(mén)，汽車也會(huì)慢慢向前行駛，這就是我們常說(shuō)的自動(dòng)擋起步爬行現(xiàn)象。而且，無(wú)論在起步時(shí)以什么速度松開(kāi)剎車，車輛都不會(huì)熄火，一般這個(gè)爬行速度大約在 15km/h 左右。

如果車輛掛的是倒車檔（R 檔），當(dāng)松開(kāi)剎車時(shí)，在沒(méi)有制動(dòng)阻力的情況下，同樣基于上述動(dòng)力傳遞原理，車輛會(huì)緩慢地向后倒車，方便駕駛員進(jìn)行倒車入庫(kù)等操作。

而停車擋（P 檔）的設(shè)計(jì)目的就是讓車輛處于靜止停放狀態(tài)。當(dāng)汽車掛入 P 檔時(shí)，車輛內(nèi)部有專門(mén)的鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖住，從而使車輛的驅(qū)動(dòng)輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，無(wú)論路面狀況如何，只要車輛處于 P 檔，松開(kāi)剎車不踩油門(mén)，汽車肯定不會(huì)移動(dòng)，這能保證車輛在停車時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

此外，空擋（N 檔）主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等情況。當(dāng)車輛處于 N 檔時(shí)，變速器內(nèi)部的動(dòng)力傳遞被切斷，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。因此，在 N 檔時(shí)松開(kāi)剎車不踩油門(mén)，車輛也不會(huì)移動(dòng)。

還有低速擋（L 檔），多用于爬坡和下坡。在這個(gè)檔位下，松開(kāi)剎車不踩油門(mén)，車輛的表現(xiàn)和 D 檔類似，只要驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力，車輛就會(huì)移動(dòng)。只不過(guò) L 檔的傳動(dòng)比和 D 檔不同，它能使車輛在低速時(shí)獲得更大的扭矩，更適合應(yīng)對(duì)特殊路況。

S 檔同 2 檔，只在 1 到 2 擋之間升降。在這個(gè)檔位松開(kāi)剎車不踩油門(mén)，車輛移動(dòng)的原理和 D 檔一致，只是換擋邏輯和動(dòng)力輸出特性有所不同，車輛也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況在驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)移動(dòng)。

在特殊情況如坡道起步時(shí)，即便車輛處于 D 檔，由于重力的作用，車輛的行駛阻力和在平坦路面上有很大不同。如果坡度較大，車輛自身的重力沿坡道向下的分力可能會(huì)使車輛即使不踩油門(mén)，在松開(kāi)剎車后也會(huì)緩慢移動(dòng)，有可能向前，也有可能向后溜車。這種情況下，駕駛員就需要格外注意對(duì)車輛的控制，避免發(fā)生碰撞等危險(xiǎn)。

綜上所述，自動(dòng)擋汽車松開(kāi)剎車不踩油門(mén)是否移動(dòng)，取決于車輛所處的檔位以及具體的行駛工況。不同檔位有著不同的動(dòng)力傳遞方式和作用，而路面狀況等實(shí)際工況也會(huì)對(duì)車輛的移動(dòng)產(chǎn)生影響。駕駛員在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，一定要熟悉各個(gè)檔位的功能和特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況合理操作，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）