當(dāng)防凍液不足時(shí)，應(yīng)先判斷具體情況，自然蒸發(fā)導(dǎo)致的少量缺失可直接添加，若防凍液變質(zhì)或有泄露等情況則需放完重新添加。防凍液對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)起著至關(guān)重要的保護(hù)作用，若是因自然蒸發(fā)使得液位正常下降，直接添加同品牌、同型號(hào)的防凍液即可；但如果防凍液出現(xiàn)變質(zhì)、泄露等問(wèn)題，繼續(xù)使用不僅無(wú)法有效保護(hù)冷卻系統(tǒng)，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)，所以此時(shí)就要放完重新添加。

在實(shí)際操作中，判斷防凍液減少的原因是關(guān)鍵。有時(shí)候，我們看到防凍液液位下降，很可能只是自然蒸發(fā)造成的。這就好比夏日里一杯放在陽(yáng)光下的水，隨著時(shí)間推移，水位會(huì)慢慢降低。這種情況下，只要直接添加與車輛正在使用的同品牌、同型號(hào)的防凍液就行。找到車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并打開，一般在右上角能找到防凍液儲(chǔ)液壺，將新的防凍液緩緩倒入，加到合適的液位即可。

然而，如果短時(shí)間內(nèi)多次發(fā)現(xiàn)防凍液減少，那就需要提高警惕了，這很可能是車輛冷卻系統(tǒng)存在泄露問(wèn)題。此時(shí)，不能簡(jiǎn)單地添加防凍液了事，而要仔細(xì)檢查整個(gè)冷卻系統(tǒng)，看看是否有管路破損、接口松動(dòng)等情況，找到問(wèn)題并修復(fù)后，再重新添加防凍液。

另外，防凍液的狀態(tài)也不容忽視。如果發(fā)現(xiàn)防凍液顏色變得渾濁，或者有異味，那就說(shuō)明它已經(jīng)變質(zhì)了。變質(zhì)的防凍液就像變質(zhì)的食物，不僅不能發(fā)揮其應(yīng)有的防止結(jié)冰和腐蝕的作用，反而可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。遇到這種情況，必須將舊的防凍液徹底放完，重新添加新的、符合車輛要求的防凍液。

更換防凍液也有一些講究。一般來(lái)說(shuō)，打開水箱下方的防凍液塞子，就能排出舊液，之后加入適量新的防凍液并擰緊蓋子，就算完成了更換。不過(guò)，防凍液的更換周期并不是固定不變的。廠家通常推薦大約兩年或四萬(wàn)公里更換一次，但這只是一個(gè)大致的參考。實(shí)際上，具體的更換時(shí)間要依據(jù)車輛的使用頻率、行駛環(huán)境以及防凍液的質(zhì)量等多種因素來(lái)確定。如果車輛經(jīng)常處于極端條件下行駛，比如高溫、高寒地區(qū)，或者頻繁啟停，那么更換周期可能就要相應(yīng)縮短。

總之，面對(duì)防凍液不足的情況，我們要做個(gè)細(xì)心的“診斷師”，根據(jù)具體情況做出正確的選擇。小范圍的正常損耗，直接添加就能解決問(wèn)題；而一旦發(fā)現(xiàn)防凍液有變質(zhì)、泄露等嚴(yán)重情況，就要果斷地放完重新添加，同時(shí)，別忘了定期檢查防凍液的液位和狀態(tài)，這樣才能讓汽車的冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）