汽車起步時，一般建議先掛檔再松手剎。這一操作順序有著重要意義，先掛檔能讓車輛在起步時有向前的牽引力，尤其在坡道上，可有效防止車輛后溜，保障行車安全。而若先松手剎，車輛處于空擋狀態(tài)，在坡道就容易意外溜車，增加危險系數(shù)。無論是手動擋還是自動擋汽車，遵循此順序，都有助于平穩(wěn)、安全地起步 。

先來說說手動擋汽車。手動擋汽車起步時，正確的操作流程應該是先踩下離合器踏板，同時輕踩剎車踏板，這樣可以確保車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。緊接著，將擋位掛入一檔，一檔能夠提供較大的扭矩輸出，為車輛起步提供充足的動力 。然后，緩慢松開剎車踏板，同時逐漸抬起離合器踏板，在這個過程中，能明顯感覺到車輛有向前沖的勢頭。此時，再松開手剎，同時輕踏油門，讓發(fā)動機的動力平穩(wěn)地傳遞到車輪，車輛就能順利且平穩(wěn)地起步了。

如果不按照這個順序操作，比如先松手剎再掛檔，在松開手剎后，車輛可能會因為路面不平或者其他因素而發(fā)生移動，特別是在坡道上，車輛后溜的風險極大，很容易引發(fā)碰撞等危險情況。另外，要是忘記踩離合器就掛檔，可能會聽到變速箱傳來“咔咔”的打齒聲，長期這樣操作，會對變速箱造成嚴重的損害，影響其使用壽命。

再看看自動擋汽車。自動擋汽車起步時，同樣要先掛檔再松手剎。首先，將車輛啟動后，踩住剎車踏板，把擋位從P擋掛入D擋，這個過程速度要快一些，因為如果經(jīng)過R擋時速度過慢，會造成車輛反沖，對變速器產(chǎn)生不良影響。掛入D擋后，車輛已經(jīng)處于準備前進的狀態(tài)，此時再松開手剎，最后緩慢松開剎車踏板，車輛就會平穩(wěn)起步。

由于自動擋汽車的變速箱結構較為復雜，若掛入檔位后長時間不松手剎，對于采用液力變矩器傳遞動力的CVT和AT變速箱，液力變矩器的溫度會急劇上升，長時間這樣就可能會燒壞；對于使用摩擦片傳遞動力的雙離合變速箱，掛檔后離合器摩擦片處于半聯(lián)動狀態(tài)，長時間保持這種狀態(tài)，會燒壞摩擦片。所以，在自動擋汽車掛檔后，應盡快完成松手剎并起步的操作。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，先掛檔再松手剎都是更為科學、安全的起步操作順序。遵循這一順序，不僅可以減少車輛部件的損耗，延長車輛使用壽命，更重要的是能夠確保行車過程中的安全，讓每一次起步都平穩(wěn)、順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）