車速超過100時方向盤抖動，原因是多方面的，涵蓋輪胎、定位、傳動等多個系統(tǒng)。比如輪胎動平衡出現(xiàn)問題，像平衡塊脫落或缺損，會打破輪胎的平衡狀態(tài)，高速行駛時引發(fā)方向盤抖動；前輪定位角失準、前束過大，也會使車輛行駛不穩(wěn)定，導致方向盤抖動；此外，前胎壓過低、傳動系統(tǒng)零件安裝松動等，同樣可能造成這種現(xiàn)象。需細致排查并針對性解決。

輪胎方面的因素不容忽視。除了平衡塊的問題，輪胎本身的變形也可能導致抖動。比如在日常行駛中，輪胎可能因為受到外力撞擊、頻繁摩擦等，致使輪胎局部出現(xiàn)變形。當車速提升到100以上時，這種變形就會讓輪胎在滾動過程中產生不規(guī)則運動，進而將震動傳遞到方向盤上。而且，若四個輪胎的氣壓差異較大，尤其是左右輪氣壓不一致，在高速行駛時，由于輪胎氣壓不平衡，會使得車身出現(xiàn)顛簸，方向盤也會隨之抖動。輪胎的磨損程度不均勻同樣是個隱患，這種情況下輪胎的重心分布不均，高速運轉時就會引起震動。

車輛的定位系統(tǒng)對行駛穩(wěn)定性至關重要。四輪定位不準確，定位角度偏差較大，不僅會在高速行駛時出現(xiàn)車身跑偏的情況，還會導致方向盤抖動。前輪定位角失準，車輛的行駛軌跡就會偏離正常狀態(tài)，為了保持直線行駛，駕駛員需要不斷調整方向盤，從而感覺到方向盤的抖動。前束過大或者過小，也會影響車輛的行駛性能，讓輪胎不能正常滾動，產生異常的摩擦力，將震動反饋到方向盤上。

傳動系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會引發(fā)方向盤抖動。傳動系統(tǒng)零件安裝松動，在車輛高速行駛時，這些松動的零件會產生晃動，通過傳動裝置將震動傳遞到方向盤。傳動軸如果發(fā)生彎曲，會破壞動力傳輸?shù)钠椒€(wěn)性，導致動力不平衡，進而使得方向盤抖動。發(fā)動機與變速箱等動力系統(tǒng)的問題也可能間接影響到方向盤，比如發(fā)動機內積碳過多、供油系統(tǒng)不穩(wěn)定、機腳墊老化等，這些都會引起發(fā)動機的運轉不平穩(wěn)，產生的震動通過底盤傳遞到方向盤。

剎車系統(tǒng)同樣不能被忽略。剎車盤和剎車片在頻繁使用后，可能會因為過熱遇冷而發(fā)生變形。當車速較高時，這種變形會導致剎車盤在旋轉過程中出現(xiàn)跳動，進而引起方向盤抖動。而且輪轂軸承如果出現(xiàn)松曠，會使車輪在行駛時產生擺動，這也會反映到方向盤上，讓駕駛員感受到抖動。

總之，車速超過100時方向盤抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個汽車部件和系統(tǒng)。在遇到這種情況時，車主需要及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員進行全面細致的檢查，準確找出問題所在，并采取相應的維修措施，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）