冷車啟動時長安汽車發(fā)動機抖動，主要是因混合比不合適、部件積碳、火花塞問題、水溫傳感器失靈等多種因素導致。冷車時氧傳感器低溫無法正常工作，會使 ECU 誤判，影響油氣混合與點火；氣門、進氣道等部位積碳，會吸收燃油致 ECU 判斷失誤；火花塞使用久了，點火有差異致各缸功率不均衡；水溫傳感器失靈，會讓電腦接收錯誤信息，使噴油異常。這些都可能引發(fā)抖動 。

混合比不合適在冷車啟動時是較為常見的抖動誘因。汽車在開環(huán)和閉環(huán)控制過程中，油氣混合比需要精準調(diào)配，然而冷車狀態(tài)下，氧傳感器由于溫度不達標無法正常工作，這就使得ECU在判斷油氣混合情況時出現(xiàn)偏差，進而導致油氣混合比調(diào)配不準。這種不準確的油氣混合比會直接影響到點火時間的控制，讓發(fā)動機的動力輸出變得不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動現(xiàn)象 。

部件積碳問題也是不容忽視的因素。氣門和進氣道積碳過多，這些積碳就如同海綿一般，會吸收燃油。當燃油被積碳吸收后，進入發(fā)動機參與燃燒的燃油量就與ECU原本的判斷產(chǎn)生了偏差，使得ECU做出錯誤的指令，發(fā)動機的工作狀態(tài)自然受到影響，抖動也就隨之而來。此外，節(jié)氣門、噴油器和進氣口積碳過多，同樣會干擾發(fā)動機正常的進氣、噴油和燃燒過程，破壞發(fā)動機的平穩(wěn)運行 。

火花塞在發(fā)動機的點火系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。長時間使用后，火花塞的極點間隙會逐漸磨損，導致點火量不足，混合氣無法充分燃燒，使得發(fā)動機的動力輸出大打折扣，引發(fā)抖動。而且，如果火花塞的陶瓷部分出現(xiàn)裂痕，那么它就無法正常工作，發(fā)動機各缸的點火情況不一致，各缸功率不平衡，發(fā)動機抖動的情況會進一步加劇 。

水溫傳感器一旦失靈，對發(fā)動機的影響也不容小覷。發(fā)動機電腦是根據(jù)水溫傳感器傳遞的溫度信息來調(diào)整噴油策略的，當水溫傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給電腦錯誤的溫度信息時，電腦就會發(fā)出錯誤的噴油指令，導致噴油異常，發(fā)動機在這種異常的噴油狀態(tài)下工作，抖動也就不可避免了 。

除了上述這些，還有其他一些原因也可能導致長安汽車冷車啟動時發(fā)動機抖動。比如點火弱，點火線圈、噴油器等機械故障可能會導致缺缸，使發(fā)動機工作不平穩(wěn)；氣缸壓力低、燃油不合格也會影響發(fā)動機的正常燃燒；怠速控制閥損壞或變臟，會影響發(fā)動機的怠速進氣量；進氣歧管漏氣，會導致進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定；發(fā)動機臂或爪墊損壞，無法有效緩沖發(fā)動機的振動；機油氧化或等級低，低溫流動性差，影響發(fā)動機的潤滑和啟動；電池電壓低，可能是電池老化、電解液不足或充電系統(tǒng)故障，導致啟動時電力供應不足等 。

總之，長安汽車冷車啟動時發(fā)動機抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。車主如果遇到這種情況，應及時前往專業(yè)的維修站點進行全面檢查，確定具體原因并采取相應的解決措施，以確保發(fā)動機的正常運行和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）