自動擋汽車起步一般先掛擋再放手剎。踩住剎車是起步的前提，在掛擋過程中，要快速從 P 擋掛到 D 擋，避免經(jīng)過 R 擋，以防對變速器造成反沖損害。若掛好擋位卻不松手剎，液力變矩器和雙離合變速器的相關(guān)部件會受影響。在有坡度的地方，先松手剎車子可能滑坡，而先掛擋再松手剎能避免意外滑動，減少安全隱患，確保車輛起步安全。

具體而言，對于傳統(tǒng)的自動擋汽車，正確的起步操作流程應(yīng)該是這樣的：首先上車后，踩住制動踏板，按下啟動按鈕，等待行車電腦完成自檢，確保擋位處于 P 檔位置，然后發(fā)動車輛，此時制動踏板不要松開。接著，迅速將擋位從 P 擋掛入 D 擋，這個過程要干凈利落，避免經(jīng)過 R 擋給變速箱帶來不必要的壓力。掛好 D 擋之后，先觀察一下車輛周圍的情況，確認(rèn)安全無誤后，再松開手剎，最后松開腳剎，輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步了。

而對于配備電子手剎的自動擋車型，在車門關(guān)閉、安全帶系好且發(fā)動機(jī)處于怠速運行的狀態(tài)下，只要輕踩油門，電子手剎就會自動解除，這在一定程度上簡化了操作流程，讓駕駛變得更加便捷。不過，即使有這樣便利的設(shè)計，新手在初期駕駛時，若不太習(xí)慣，也可以先手動松開手剎，以避免起步后忘記手剎未松的情況。

雖然在實際操作中，即使起步順序稍有顛倒，一般也不會造成特別嚴(yán)重的問題，但我們還是要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。因為手剎的主要作用是鎖住汽車后輪，防止車輛移動，在不平坦的路面上，如果駕駛員沒有踩穩(wěn)剎車就解開手剎，車輛就很有可能出現(xiàn)后溜或者往前竄的危險情況。同時，如果忘記放手剎就開車，持續(xù)行駛可能會導(dǎo)致手剎片燒壞，對車輛部件造成損害。

總之，自動擋汽車起步先掛擋再放手剎是一種既安全又能保護(hù)車輛的操作方式。規(guī)范的起步流程不僅有助于提高行車安全系數(shù)，還能減少因不當(dāng)操作對車輛部件造成的潛在損傷，為我們帶來更舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）