雙燃料車(chē)輛供給系統(tǒng)能讓車(chē)輛靈活使用汽油和天然氣兩種燃料。當(dāng)使用天然氣時(shí)，手動(dòng)截止閥開(kāi)啟，油氣燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)至“氣”位，天然氣電磁閥打開(kāi)、汽油電磁閥關(guān)閉，高壓天然氣經(jīng)高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器降壓，再經(jīng)低壓管路、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器與空氣混合后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒；使用汽油時(shí)，開(kāi)關(guān)調(diào)至“油”位，天然氣電磁閥關(guān)閉、汽油電磁閥打開(kāi)，汽油進(jìn)入化油器被吸入氣缸。如此實(shí)現(xiàn)了兩種燃料的順暢切換與使用。

具體來(lái)說(shuō)，在天然氣氣路方面，充氣站會(huì)將壓縮天然氣充入貯氣瓶，壓力可達(dá) 20MPa。當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備使用天然氣作為燃料時(shí)，一系列精密的部件開(kāi)始協(xié)同工作。首先，手動(dòng)截止閥開(kāi)啟，這就像是打開(kāi)了天然氣進(jìn)入車(chē)輛系統(tǒng)的大門(mén)。接著，駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開(kāi)關(guān)扳到氣位置，此時(shí)天然氣電磁閥打開(kāi)，如同為天然氣的流通打開(kāi)了一道關(guān)卡，而汽油電磁閥關(guān)閉，防止汽油混入氣路干擾燃燒過(guò)程。

貯氣瓶中的高壓天然氣沿著高壓管路輸送，來(lái)到減壓調(diào)節(jié)器。減壓調(diào)節(jié)器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它如同一個(gè)精準(zhǔn)的壓力調(diào)節(jié)大師，將高壓天然氣進(jìn)行減壓處理，把壓力降低到合適的范圍，以適應(yīng)后續(xù)部件的工作需求。經(jīng)過(guò)減壓后的天然氣通過(guò)低壓管路，來(lái)到動(dòng)力閥。動(dòng)力閥就像是一個(gè)智能的流量調(diào)節(jié)衛(wèi)士，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，靈活調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，確保進(jìn)入混合器的天然氣量恰到好處。

在混合器中，天然氣與空氣充分混合，形成適合發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的混合氣，隨后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行燃燒，釋放出能量推動(dòng)車(chē)輛前行。而且，減壓調(diào)節(jié)器與混合器是相互匹配的，它們能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)的工況，自動(dòng)調(diào)節(jié)供氣量，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

蒸發(fā)器部分同樣不容忽視，它包含天然氣氣路、汽油油路和控制電路三部分。在整個(gè)系統(tǒng)中，它就像是一個(gè)協(xié)調(diào)各方的中樞大腦，有條不紊地管理著不同燃料的供應(yīng)流程。

當(dāng)車(chē)輛使用汽油時(shí)，操作則相對(duì)簡(jiǎn)單。司機(jī)只需將油氣燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到油位置，天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開(kāi)，汽油便如同往常一樣進(jìn)入化油器，并被吸入氣缸進(jìn)行燃燒，車(chē)輛切換回傳統(tǒng)汽油動(dòng)力模式。

這里值得一提的是燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，它有三個(gè)位置。當(dāng)撥到中位時(shí)，油、氣電磁閥均關(guān)閉。這個(gè)設(shè)計(jì)十分巧妙，在由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時(shí)，它可以讓化油器室內(nèi)殘存的汽油燒完，避免油氣混燒現(xiàn)象的發(fā)生，從而保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

供氣系統(tǒng)還分為單點(diǎn)和直噴兩種類(lèi)型。單點(diǎn)供氣類(lèi)似汽油化油器形式和原理，燃?xì)獠煌ㄟ^(guò)每個(gè)缸的噴油嘴獨(dú)立供氣；直噴則類(lèi)似燃油噴射，每個(gè)缸加裝噴嘴噴射天然氣，這兩種方式都進(jìn)一步優(yōu)化了天然氣的供應(yīng)，以滿(mǎn)足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

總之，雙燃料車(chē)輛供給系統(tǒng)通過(guò)精心設(shè)計(jì)的氣路、油路以及智能的控制開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)部件，實(shí)現(xiàn)了汽油和天然氣兩種燃料的高效切換與穩(wěn)定供應(yīng)，為車(chē)輛提供了更加靈活、經(jīng)濟(jì)的能源選擇，既滿(mǎn)足了環(huán)保需求，又能在不同場(chǎng)景下為車(chē)主帶來(lái)便利與經(jīng)濟(jì)的雙重效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）