在激烈駕駛、超車、爬坡、下坡等情況下，適合使用自動擋的 S 擋和 L 擋。S 擋作為運動模式，能讓車輛在激烈駕駛時提供更好的加速性能，帶來駕駛樂趣；超車時，可提供強勁動力響應(yīng)，助你迅速完成動作。而 L 擋作為低速擋，爬坡時能提供較大牽引力，確保穩(wěn)定上坡；下坡時利用它能減少剎車使用，有效控制車速，保障安全。

具體而言，當(dāng)你渴望體驗更加激情澎湃的駕駛感受，比如在空曠且允許高速行駛的道路上，想要感受風(fēng)馳電掣般的加速快感時，S擋便是絕佳選擇。它仿佛為車輛注入了一劑強心針，讓發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，動力輸出源源不斷，變速箱換擋時機也會延遲，使得每一次加速都迅猛有力，讓你盡情享受駕駛的樂趣。

在超車場景中，S擋更是大顯身手。想象一下，當(dāng)你在快速路或者高速公路上，前方車輛速度較慢影響了你前行的節(jié)奏，此時果斷切入S擋，車輛會瞬間爆發(fā)出更強大的動力，轉(zhuǎn)速迅速攀升，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，車輛如離弦之箭般輕松超越前方車輛，整個超車過程一氣呵成，干凈利落。

而L擋在爬坡時的作用也不容小覷。當(dāng)你駕駛車輛面對陡峭的山坡，普通擋位可能會顯得力不從心，此時L擋就派上用場了。它能讓車輛保持較大的扭矩輸出，就像是給車輛裝上了強勁的“肌肉”，憑借強大的牽引力，車輛可以穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬，避免出現(xiàn)動力不足而導(dǎo)致溜坡等危險情況。

在下長坡時，L擋同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。如果一直依靠剎車來控制車速，長時間使用剎車容易導(dǎo)致剎車盤過熱，進而降低剎車性能，存在安全隱患。而L擋可以利用發(fā)動機的牽制作用，讓車輛在較低的速度下穩(wěn)定行駛，減少剎車的使用頻率，從而確保行車安全。

此外，在市區(qū)道路嚴重堵車時，L擋也能發(fā)揮一定優(yōu)勢。頻繁的走走停停會使自動擋車輛在D擋下不斷換擋，不僅會產(chǎn)生頓挫感，還可能增加油耗。此時換上L擋，車輛可以保持在一個相對穩(wěn)定的低速擋位，避免頻繁換擋帶來的不適，并且在一定程度上還能節(jié)省燃油。在濕滑路面或者顛簸路面行駛時，L擋能提供更平穩(wěn)的動力輸出，減少車輪打滑和車輛顛簸的情況，讓駕駛過程更加安全和舒適。

總之，S擋和L擋在不同的駕駛場景中都有著獨特的作用。了解并合理運用這兩個擋位，不僅能提升駕駛的便利性和舒適性，還能在關(guān)鍵時刻保障行車安全，讓你在各種路況下都能輕松應(yīng)對，享受更加愉悅的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）