汽車按鍵上的 autohold 代表自動駐車功能。開啟此功能后，當(dāng)車輛踩住剎車停止時，駐車系統(tǒng)會自動開啟，能有效防止溜車，再次行駛時，踩下油門踏板車輛即可啟動。比如在等紅燈時，就無需手動拉手剎，自動擋車型也不用頻繁切換擋位。它簡化了駕駛操作流程，對自動擋和手動擋車型都適用，極大提升了駕駛的便利性與安全性 。

AutoHold自動駐車功能是手自一體變速器和ESP電子控制技術(shù)的衍生功用，其按鈕通常設(shè)置在檔柄旁邊的操控臺位置。這一功能與電子手剎緊密配合，共同構(gòu)成一套智能的剎車控制系統(tǒng)，將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能巧妙整合，并且通過電子控制方式精準(zhǔn)實現(xiàn)停車制動。

該功能的工作原理十分精妙。它會利用車輛上配備的傾斜度感應(yīng)器來獲取車輛所處的坡度信息，進而得出精確的駐車強度。在車輛起步時，又會通過感應(yīng)離合扭矩、嚙合速度以及油門等多方面信息進行綜合計算和判斷，為駕駛者提供平穩(wěn)的起步體驗。比如在坡路場景下，傳統(tǒng)的駐車制動方式在起車時需要手動釋放手剎，操作較為繁瑣且容易出現(xiàn)溜車情況，而AutoHold自動駐車功能則大顯身手。車輛在停車時自動施加制動，起步時只要驅(qū)動力大于行駛阻力，駐車制動就會自動釋放，整個過程順暢自然，確保車輛平穩(wěn)起步。

從實際使用場景來看，AutoHold自動駐車功能為駕駛者帶來了諸多便利。在城市擁堵路況中，頻繁的走走停停讓駕駛變得疲憊，開啟該功能后，每次停車時無需長時間踩住剎車，腳可以得到短暫放松，當(dāng)需要繼續(xù)前行時，直接踩下油門踏板車輛就能順利啟動，極大減輕了駕駛負擔(dān)。在上下坡路段，它更是發(fā)揮了重要作用，有效防止車輛溜車，為行車安全提供了有力保障。

總之，AutoHold自動駐車功能是一項極具實用性的汽車配置。它將復(fù)雜的駐車操作簡化，讓駕駛過程更加輕松流暢，同時提升了車輛在各種路況下的安全性和操控性。無論是新手司機還是經(jīng)驗豐富的老駕駛員，都能從這項功能中受益，它無疑是現(xiàn)代汽車技術(shù)為駕駛者帶來的貼心福利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）