倒車入庫時車尾往左偏，應(yīng)該向右打方向盤。倒車的方向原理是，往左打方向盤車尾就往左，往右打車尾則往右。當車尾向左偏，意味著它偏離了正確入庫路徑，此時向右打方向盤，能引導(dǎo)車尾向右移動，讓車身逐漸回正到合適位置。這個操作要依據(jù)實際情況，輕打微調(diào)，時刻關(guān)注車尾回正程度來調(diào)整 。

具體來說，在倒車入庫過程中，我們眼睛要時刻留意后視鏡里車尾與庫位邊界的距離變化。當發(fā)現(xiàn)車尾明顯往左偏時，迅速果斷地向右打方向盤，力度不宜過大過猛，一般半圈左右較為合適。打方向后，要密切觀察車尾的移動軌跡，如果車尾開始緩緩向右移動，說明操作是正確的。

倘若發(fā)現(xiàn)車尾回正速度較慢，沒有達到理想位置，此時可根據(jù)實際情況，在確保安全的前提下，再適當向右多打一點方向盤。但要是車尾回正速度過快，有向右過度偏移的趨勢，就要及時向左回一點方向盤，進行反向修正，避免車尾又往右邊偏得過多。

同時，倒車入庫時的車速也要控制好，始終保持緩慢勻速。因為車速一旦過快，留給我們觀察和反應(yīng)的時間就會變得非常有限，當發(fā)現(xiàn)車尾偏了再去打方向盤調(diào)整時，很可能就來不及了，導(dǎo)致車輛難以準確入庫，甚至出現(xiàn)壓線等失誤情況。車速慢還有一個好處，就是即便在調(diào)整方向盤的過程中出現(xiàn)一些小失誤，也有足夠的時間去糾正。

總之，倒車入庫時車尾往左偏就要向右打方向盤，這一過程需要駕駛員集中注意力，根據(jù)車尾偏移程度和車輛移動情況，靈活、精準地調(diào)整方向盤，同時配合緩慢穩(wěn)定的車速，如此才能順利將車倒入庫位，停得又正又穩(wěn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）