一檔換二檔離合應(yīng)該慢慢抬。汽車一檔起步時(shí)動力較弱，換二檔時(shí)雖車輛已有一定速度和慣性，但低速狀態(tài)下動力仍不夠充沛。若離合抬得太快，發(fā)動機(jī)易熄火，車身還會聳動，嚴(yán)重影響駕駛感受與乘坐舒適性；而慢慢抬離合，能使動力平穩(wěn)銜接，讓車輛行駛更平順，還能保護(hù)車輛部件，延長其使用壽命，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際操作中，放離合要講究快慢結(jié)合的技巧。先快速將離合放到半聯(lián)動位置，此時(shí)能明顯感覺到車輛開始有動力傳遞，接著再慢慢抬起，使動力平穩(wěn)連接。這樣既不會因抬得過快而讓車身出現(xiàn)劇烈抖動，也不會因抬得過慢而過度損耗離合器片。

而且，一檔換二檔時(shí)的離合操作還需要和油門配合好。當(dāng)用一檔起步時(shí)，稍微多踩一點(diǎn)油門，讓車速提升到符合二檔的車速范圍，再掛二檔才不會出現(xiàn)拖檔的情況。并且在這個(gè)過程中，踩離合不用把腳完全抬起來，直接換擋時(shí)可以稍微踩著一點(diǎn)離合，這樣能更好地過渡。

總之，一檔換二檔時(shí)慢慢抬離合是較為合適的操作方式。掌握好離合抬起的速度以及與油門等的配合，不僅能讓駕駛過程更加順暢，減少車輛部件的損耗，還能在日常駕駛和特殊場景（如考試）中應(yīng)對自如，提升整體駕駛水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）