GK5 指的是第三代飛度。它的車架號(hào)前 6 位字符為 LHGGK5，其中 LHG 代表廣汽本田，GK5 則是這一代車型的代碼。第三代飛度憑借諸多亮點(diǎn)令人矚目，動(dòng)力上搭載 1.5 升自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 5 速手動(dòng)或 CVT 變速箱；懸架方面，前麥弗遜后扭力梁的組合較為常見。外觀上蜂窩狀進(jìn)氣網(wǎng)等設(shè)計(jì)元素，也讓它別具特色，GK5 也因此成為這代飛度的獨(dú)特標(biāo)識(shí) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，這款1.5升自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)十足。型號(hào)為L(zhǎng)15B3的它，最大功率可達(dá)96千瓦，最大扭矩為155牛·米。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6600轉(zhuǎn)/分時(shí)，能爆發(fā)出最大功率，而在4600轉(zhuǎn)/分時(shí)，可提供最佳扭矩表現(xiàn)。并且，它運(yùn)用了本田先進(jìn)的i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，既保證了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，又兼顧了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性與輕量化需求。

與之匹配的5速手動(dòng)變速箱，能讓熱衷于駕駛操控感的車主充分享受換擋的樂趣，清晰的擋位和順暢的換擋行程，帶來純粹的駕駛體驗(yàn)。而CVT變速箱也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部由兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈構(gòu)成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。在換擋過程中，鋼板鏈在錐形輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭，幾乎沒有頓挫感，換擋十分平穩(wěn)，能為駕駛者帶來舒適的駕乘感受，滿足日常城市通勤的輕松駕駛需求。

懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架具有結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)迅速的特點(diǎn)，能有效過濾路面顛簸，為車輛提供較好的側(cè)向支撐力，保證行駛穩(wěn)定性。而后扭力梁式非獨(dú)立懸架，對(duì)于小型車來說是較為常見的配置。它體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，在保證一定舒適性的同時(shí)，也有助于降低成本和優(yōu)化車內(nèi)空間布局。

外觀設(shè)計(jì)上，第三代飛度同樣可圈可點(diǎn)。前臉進(jìn)氣格柵加入了蜂窩狀進(jìn)氣網(wǎng)，為車輛增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息。格柵周圍的兩條銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴其中，提升了整體的精致感。中網(wǎng)下部增加的蜂巢設(shè)計(jì)與保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口相統(tǒng)一，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺效果。霧燈區(qū)域采用正六邊形設(shè)計(jì)，更顯個(gè)性與時(shí)尚。

總的來說，GK5作為第三代飛度的特定標(biāo)識(shí)，代表了這一代車型在動(dòng)力、操控、空間以及外觀等多方面的綜合特性。它憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、多樣的變速箱選擇、實(shí)用的懸架系統(tǒng)以及獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，在小型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，成為眾多消費(fèi)者喜愛的車型，也讓GK5這個(gè)代號(hào)深入人心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）