胎壓越來越低可能是由多種因素造成的。一方面，輪胎自身狀況會影響胎壓，比如被扎穿、老化、不良修補，氣門嘴橡膠老化、氣門芯未復位等，都可能導致漏氣使胎壓降低；另一方面，外部環(huán)境與車輛使用情況也有作用，像氣溫下降、輪轂變形、車輛長期超重等同樣會讓胎壓逐漸變低。此外，正常情況下胎壓每月也會自然減少一定數(shù)值。

首先，輪胎自身的損壞是導致胎壓降低的常見原因。輪胎在日常行駛中，可能會遭遇各種尖銳物體，一旦被扎穿，如被釘子、玻璃等扎破胎皮，就會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，胎壓隨之慢慢降低。而且，輪胎使用時間久了，會逐漸老化，其橡膠材質的性能下降，可能出現(xiàn)微小的裂縫或破損，這些不易察覺的地方也會使輪胎慢慢漏氣。另外，如果曾經(jīng)對輪胎進行過不良修補，修補處沒有處理好，密封不嚴，同樣會導致胎壓降低。

氣門嘴和氣門芯相關問題也不容忽視。氣門嘴橡膠長期暴露在外，經(jīng)歷風吹日曬、冷熱交替，會逐漸老化，老化后的橡膠可能出現(xiàn)裂縫或變得松弛，從而導致漏氣。在檢查胎壓后，如果氣門芯沒有正確復位或者本身存在擰緊故障，也會造成輪胎漏氣，使得胎壓越來越低。

外部環(huán)境因素中，氣溫變化對胎壓的影響較為明顯。熱脹冷縮原理在輪胎上同樣適用，當氣溫下降，輪胎內的空氣體積收縮，胎壓就會隨之降低；若氣溫急劇波動，這種變化會更加顯著。相反，當氣溫回升時，胎壓會有所恢復。

輪轂變形也是胎壓降低的一個潛在因素。輪轂如果因為受到外力撞擊、車輛長期行駛在惡劣路況等原因發(fā)生變形，會導致輪胎與輪轂之間的密封性能降低，空氣容易泄漏，進而造成胎壓下降。

車輛的使用情況同樣會影響胎壓。若車輛長期裝載超重物品，輪胎所承受的壓力過大，各部位受力不均，這可能會使輪胎局部磨損加劇，甚至出現(xiàn)微小的破損，從而導致漏氣，胎壓逐漸降低。

正常情況下，胎壓每月會自然減少 0.07 - 0.7bar 左右，這屬于正常的胎壓流失，所以建議每月至少檢查一次胎壓。

總之，胎壓越來越低是多種因素綜合作用的結果。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更加關注輪胎狀況，定期檢查胎壓，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而保障車輛的行駛安全，延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）