汽車 EMS 是 Engine Management System 的簡稱，意為發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，也常被叫做發(fā)動機(jī)電腦。它宛如汽車發(fā)動機(jī)的“智慧大腦”，借助各類傳感器收集發(fā)動機(jī)空氣流量、冷卻液溫度等諸多信息，并轉(zhuǎn)化為電信號。經(jīng)過分析計算后，輸出精準(zhǔn)控制信號，實現(xiàn)對燃油供給量、點火提前角等關(guān)鍵參數(shù)的把控，從而優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能，降低排放，提升功率，讓汽車的運行更高效、環(huán)保 。

在現(xiàn)代汽車領(lǐng)域，發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的存在至關(guān)重要。通過各種傳感器及其電路，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量、冷卻水水溫、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、加減速等物理信息，都被一一轉(zhuǎn)換成電信號，發(fā)送到車輛控制器中。這其中的每一個信息，都如同發(fā)動機(jī)運行樂章中的一個音符，而EMS則是那個精準(zhǔn)指揮的“樂手”，確保整個“演奏”和諧有序。

它能夠精確控制燃油供給，完美地代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)動機(jī)的化油器。在以往，化油器的燃油供給可能存在不夠精準(zhǔn)的情況，導(dǎo)致燃油不能充分燃燒，造成浪費以及較高的排放。而EMS的出現(xiàn)改變了這一局面，它根據(jù)發(fā)動機(jī)的實時工況，精確計算并提供最適宜的燃油量，讓燃油得以充分燃燒，釋放出最大的能量，為發(fā)動機(jī)的高效運轉(zhuǎn)提供有力支持。

同時，EMS還可以通過對點火提前角和怠速空氣流量的精準(zhǔn)控制，進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)性能。點火提前角對于發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性有著重要影響，EMS會根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等因素，智能調(diào)整點火提前角，使發(fā)動機(jī)在不同工況下都能達(dá)到最佳的燃燒狀態(tài)，輸出強(qiáng)勁動力的同時降低油耗。而對怠速空氣流量的控制，則能確保發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下穩(wěn)定運行，既不會因為空氣不足而熄火，也不會因為空氣過多而導(dǎo)致不必要的燃油消耗。

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度日益提高，排放法規(guī)變得越來越嚴(yán)格。在這樣的大背景下，EMS系統(tǒng)的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。它通過氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器等裝置，實時監(jiān)測和處理發(fā)動機(jī)排出的廢氣，進(jìn)一步降低有害物排放，讓汽車在滿足動力需求的同時，也能更好地保護(hù)環(huán)境。

總之，汽車EMS作為發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，是汽車技術(shù)發(fā)展中的一項重要成果。它用精準(zhǔn)的控制和智能的管理，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)性能與環(huán)保的完美平衡，為汽車的高效運行和綠色出行提供了堅實保障，推動著汽車行業(yè)不斷向更加先進(jìn)、環(huán)保的方向發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）