調(diào)整車輛反光鏡需分別對(duì)左側(cè)、右側(cè)及車內(nèi)后視鏡進(jìn)行操作。具體而言，左后視鏡左右調(diào)至剛好看不到車身邊緣、上下讓地平線在中間；右后視鏡上下使地面占鏡面約 2/3、左右讓車身占 1/4 ；車內(nèi)后視鏡則把地平線放中間、右耳映像在左邊緣。調(diào)整時(shí)要先調(diào)好座椅與方向盤，保持駕駛坐姿，如此才能讓反光鏡為行車提供最佳視野輔助 。

對(duì)于左側(cè)后視鏡的調(diào)整，還有一種較為細(xì)致的方法。當(dāng)我們把頭傾斜到駕駛員側(cè)玻璃上（就如同輕輕依靠在玻璃上），此時(shí)調(diào)節(jié)后視鏡，使其剛好能看到自己的身體，同時(shí)讓地平線處于水平中心線上。在水平方向上，車身要占據(jù)鏡片的大約1/4 ，其余的部分則用于觀察后方及側(cè)方的路況；垂直方向上，以車身中間線為參照物，按照50：50的比例進(jìn)行調(diào)整，這樣鏡片的下部能夠減小觀察盲區(qū)，上部也不會(huì)因看不到側(cè)面來(lái)的大車而產(chǎn)生隱患。如此調(diào)整后，在日常駕駛中，我們就能清晰地觀察到后方車輛的行駛狀況，為變道、轉(zhuǎn)彎等操作提供準(zhǔn)確的信息。

右側(cè)后視鏡的調(diào)整與左側(cè)既有相似之處，也有一些差異。在左右位置的調(diào)節(jié)上，和左側(cè)類似，將右側(cè)車身映像調(diào)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4區(qū)域。而在上下位置的調(diào)節(jié)上，要讓天空占據(jù)1/4，地面占據(jù)3/4 。或者把頭向車內(nèi)后視鏡傾斜，調(diào)節(jié)到剛好能看到自己身體。這種調(diào)整方式能讓我們最大程度地獲取車輛右側(cè)的路面信息，無(wú)論是路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車，還是后方駛來(lái)的車輛，都能盡收眼底，從而更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境。

車內(nèi)后視鏡的調(diào)整也不容忽視。要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把你的右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣，并且要確保整個(gè)后擋風(fēng)玻璃都呈現(xiàn)在中央后視鏡內(nèi)。同時(shí)，為了不影響觀察后方情況，后擋風(fēng)玻璃前不要放置太多雜物。另外，夜間駕駛時(shí)，由于后方車輛的燈光可能會(huì)對(duì)我們的視線造成干擾，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)白天位置的車內(nèi)后視鏡，通過(guò)這種簡(jiǎn)單的操作，就能有效避免強(qiáng)光反射，保障夜間行車的安全。

不同車型的可視角度和視野范圍存在差異，所以調(diào)整反光鏡并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。大家要以自己的車為參照，依據(jù)上述的基本方法進(jìn)行調(diào)整，也可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)。只有將車輛反光鏡調(diào)整到最適合自己的狀態(tài)，才能在駕駛過(guò)程中獲得良好的視野，減少視野盲區(qū)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）