現(xiàn)代跑車名為勞恩斯酷派，此外北京現(xiàn)代的轎跑車還有菲斯塔、Veloster飛思。勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的高檔運動型跑車，2009 年登陸中國市場，它基于后驅(qū)平臺研發(fā)，外形極具沖擊力，前臉有仿生學特征，車身有獨特“Z”型腰線。菲斯塔和Veloster飛思同樣各具特色，為消費者帶來多樣的選擇，滿足不同人對現(xiàn)代跑車的期待。

勞恩斯酷派作為現(xiàn)代汽車的經(jīng)典跑車，有著豐富的發(fā)展歷程，其前身可追溯到1990年的S Coupe ，歷經(jīng)多代發(fā)展而來。2008年它在紐約車展亮相，次年便來到中國市場，定價在19.9萬 - 32.5萬元之間。該車車身尺寸為長4630mm、寬1865mm、高1385mm，軸距達2820mm，屬于2門4座硬頂跑車。其外形設(shè)計獨特，上進氣格柵以金屬鏤空網(wǎng)狀裝飾，尾燈與頭燈造型相近，還配備簡單但強勁有力的輪轂造型和扁平比低的普利司通輪胎。

在動力系統(tǒng)上，勞恩斯酷派提供了多種選擇。它搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機和3.8升V型6缸自然吸氣發(fā)動機。其中2.0升車型能匹配6擋手動或8擋手自一體變速箱，最大功率為191KW，最大馬力260PS，最大扭矩353NM 。以2012款 3.8L自動Brembo版為例，該車搭載3.8L 347馬力 V6發(fā)動機，最大功率為255千瓦，最大扭矩為400牛米，搭配8檔手自一體變速箱。并且在2012年改款后，自動變速器升級，動力得到進一步增強。它采用前置后驅(qū)架構(gòu)、前雙麥弗遜和后5連桿式懸掛系統(tǒng)，不僅座艙配置豐富，還配備了主被動安全系統(tǒng)，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

而菲斯塔，作為北京現(xiàn)代旗下的轎跑車，憑借其時尚動感的外觀設(shè)計吸引了眾多消費者的目光。它擁有流暢的車身線條和獨特的前臉造型，整體造型既凸顯了運動氣息，又不失優(yōu)雅格調(diào)。在性能方面，菲斯塔也有著不錯的表現(xiàn)，動力輸出充沛，能夠滿足消費者對于駕駛激情的追求。

Veloster飛思同樣別具一格，獨特的外觀設(shè)計是它的一大亮點。不對稱的車門設(shè)計為整車增添了不少個性色彩，使其在眾多車型中脫穎而出。在兼顧外觀個性的同時，Veloster飛思在性能和駕駛感受上也有著自己的特點，為駕駛者帶來別樣的體驗。

總之，現(xiàn)代的這些跑車及轎跑車各有千秋。勞恩斯酷派有著經(jīng)典的跑車特質(zhì)，強大的動力和后驅(qū)平臺帶來的操控樂趣令人著迷；菲斯塔以時尚動感的形象和充沛的動力滿足消費者日常與激情駕駛的需求；Veloster飛思憑借獨特外觀和自身性能特點吸引著追求個性的人群。它們共同展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在跑車領(lǐng)域的多元探索與創(chuàng)新，為消費者提供了豐富的選擇空間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）