對于手動擋汽車而言，換擋時通常是需要踩離合器的。這是因為換擋時咬合的齒輪存在速度差，踩下離合器能斷開動力，避免打壞齒輪，保障換擋的順暢與變速箱的安全。踩離合使發(fā)動機(jī)與傳動齒輪暫時分離，變動齒輪組后再重新接合，能讓換擋后要接合的齒輪組實現(xiàn)轉(zhuǎn)速同步。所以，手動擋車換擋踩離合是極為關(guān)鍵的操作。

在實際操作過程中，有諸多要點需要注意。首先是踩離合器的姿勢，要將腳掌踏在踏板上，腳跟貼地，當(dāng)踩到底時膝蓋應(yīng)保持微曲狀態(tài)，這樣能保證踩離合動作的穩(wěn)定與精準(zhǔn)。

控制離合的時機(jī)也十分重要。在換擋時，必須完全踩下離合器踏板后再進(jìn)行換擋操作，并且在踩離合的同時要迅速松開加速踏板。換擋后將離合器踩至半聯(lián)動狀態(tài)，然后輕輕踩動油門并逐漸松開離合器，整個過程要平穩(wěn)流暢。

值得一提的是，離合器踏板不一定每次都要踩到底。不同車型以及同一輛車隨著離合器的使用，其聯(lián)動點位置會有所不同。但一般來說，手動擋的車最好將離合器踩到底，否則車子可能會發(fā)出異響，離合器也會出現(xiàn)抖動，長期如此還會對車輛造成損害。

另外，換擋操作與手部動作的配合也不容忽視。如果沒有順利換擋，千萬不要強(qiáng)行操作，以免損傷車輛部件。同時，在行車過程中，左腳不要總是放在踏板上，也不要用右腳去踩離合，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

在不同路況下，離合的操作也存在差異。在平坦道路上，踩下離合完成換擋后，如果車速沒有升高，要緩慢松開離合然后再加油；而在坡道起步時，則需要緩慢松開離合，等到發(fā)動機(jī)開始發(fā)抖，再松開制動踏板并立即踩下油門。一般來說，一檔進(jìn)二檔、三檔進(jìn)四檔要緩慢松開離合，四檔進(jìn)五檔可相對快速松開；車速慢時慢松離合，車速快時快松離合。

至于自動擋汽車，情況則有所不同。大部分自動擋車型在正常行駛過程中，變速箱會根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)負(fù)荷自動進(jìn)行換擋，駕駛員無需手動操作離合踏板來換擋。不過，有些自動擋車型配備了手動換擋模式，在這種模式下，換擋時通常也不需要踩離合，車輛會自動處理動力銜接問題。

總之，換擋時是否踩離合因車輛類型而異。手動擋汽車換擋踩離合是基本操作，且要注重姿勢、時機(jī)和操作配合等多方面要點；自動擋汽車正常情況下無需駕駛員手動踩離合換擋。正確掌握換擋與離合操作，能讓駕駛過程更加順暢、安全，也有助于延長車輛部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）