新軒逸的胎壓一般在2.3 - 2.5之間，不過(guò)最標(biāo)準(zhǔn)的胎壓應(yīng)以廠商規(guī)定為準(zhǔn)，可在駕駛員側(cè)中柱上的輪胎標(biāo)牌查看。不同類(lèi)型輪胎胎壓有別，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎通常為2.4 - 2.5bar ，增強(qiáng)型輪胎在2.8 - 2.9bar ，最高氣壓不超3.5bar。此外，胎壓還會(huì)受季節(jié)、載物重量等因素影響，如冬季可適當(dāng)提高，夏季可稍降低，需根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。

在季節(jié)方面，冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)的空氣分子活動(dòng)會(huì)變緩，胎壓也會(huì)隨之降低。所以為了保證輪胎正常的性能和車(chē)輛的行駛安全，冬季新軒逸的胎壓可適當(dāng)增加至 2.6bar 。這樣能讓輪胎更好地適應(yīng)低溫環(huán)境，減少輪胎磨損，提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。而夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)空氣受熱膨脹，如果胎壓過(guò)高，輪胎容易因承受過(guò)大壓力而出現(xiàn)爆胎等安全隱患。因此，夏季新軒逸的胎壓可降低至 2.4bar ，使輪胎在高溫環(huán)境下保持合理的氣壓，確保行車(chē)安全。

載物重量同樣對(duì)胎壓有著重要影響。當(dāng)車(chē)輛空載時(shí)，輪胎承受的壓力相對(duì)較小，此時(shí)按照一般的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)置即可。但當(dāng)車(chē)輛滿載時(shí)，輪胎需要承受更大的重量，這就需要適當(dāng)提高胎壓來(lái)保證輪胎的支撐力和穩(wěn)定性。通常車(chē)輛滿載時(shí)，新軒逸的建議胎壓設(shè)置在 2.3 到 2.4bar 之間，讓輪胎在承載較大重量的情況下，依然能夠正常工作，減少輪胎過(guò)度變形和磨損的風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，檢測(cè)輪胎壓力應(yīng)在輪胎冷態(tài)時(shí)進(jìn)行，比如車(chē)輛停車(chē) 3 小時(shí)以上或行駛距離小于 1.6 公里。這是因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^(guò)程中會(huì)因與地面摩擦而升溫，導(dǎo)致胎壓升高，如果在熱態(tài)下測(cè)量胎壓，得到的數(shù)據(jù)會(huì)不準(zhǔn)確，無(wú)法真實(shí)反映輪胎的實(shí)際氣壓情況。

此外，在日產(chǎn)軒逸上，車(chē)主還可通過(guò)方向盤(pán)上的選擇鍵查看實(shí)時(shí)胎壓，數(shù)據(jù)會(huì)在汽車(chē)儀表盤(pán)中央的行車(chē)電腦顯示屏上顯示。通常胎壓超過(guò) 2.8bar 為過(guò)高，低于 2.0bar 為過(guò)低。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過(guò)高，輪胎摩擦力和附著力減弱，影響制動(dòng)效果，車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)還可能震動(dòng)或跑偏，降低駕駛舒適性，同時(shí)輪胎中央花紋過(guò)度磨損，縮短輪胎使用壽命；胎壓過(guò)低，會(huì)增加輪胎與路面摩擦系數(shù)，導(dǎo)致油耗上升，駕駛時(shí)方向盤(pán)沉重，車(chē)輛容易跑偏，還可能引發(fā)輪胎脫層或簾線斷裂等問(wèn)題。

總之，新軒逸的胎壓設(shè)置需要綜合多方面因素考量。車(chē)主朋友們要關(guān)注廠商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，并根據(jù)季節(jié)變化、載物重量等實(shí)際情況合理調(diào)整。同時(shí)，養(yǎng)成定期在輪胎冷態(tài)下檢測(cè)胎壓的好習(xí)慣，借助車(chē)輛的實(shí)時(shí)胎壓查看功能，時(shí)刻關(guān)注輪胎氣壓狀態(tài)，確保輪胎氣壓處于合適范圍，為行車(chē)安全與舒適保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）