奧迪A6需要熱車。當車輛停放一夜后，機油會流回底殼，啟動時需要一定時間讓機油回到工作位置以發(fā)揮潤滑作用，同時發(fā)動機也需要時間提升到正常工作溫度。夏季氣溫較高，原地熱車一分鐘即可；而冬季氣溫低，機油流動性變差，發(fā)動機工作環(huán)境溫度也低，所以怠速行駛三分鐘左右較為合適。適當熱車能保護發(fā)動機，提升運行效率。

除了冬夏季節(jié)的差異之外，不同的熱車方式也有著各自的講究。傳統(tǒng)的原地熱車方式，雖能讓車輛各部件有一定時間進入工作狀態(tài)，但長時間原地怠速熱車其實存在不少弊端，比如浪費汽油、增加尾氣排放污染空氣等，而且長時間原地怠速，發(fā)動機的工況并不理想，在一定程度上也會對發(fā)動機造成額外磨損。

更為科學合理的熱車方法是，啟動后直接上路，但要保持發(fā)動機轉速在2000轉之內。這種方式能讓車輛在行駛過程中，使發(fā)動機和其他部件逐漸升溫到正常工作溫度，同時避免了原地怠速熱車的種種問題。在行駛過程中，車輛的各個部件都能得到更充分且合理的預熱和磨合，有助于延長車輛使用壽命。

奧迪A6熱車是很有必要的。不同季節(jié)、不同方式的熱車操作，都是為了讓車輛能更好地運行。車主們可以根據實際情況，選擇合適的熱車方式，從而保障車輛的性能和壽命，帶來更優(yōu)質、更長久的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）